Toyota Camry (XV10)

Toyota Camry Toyota Scepter
Valmistaja ja valmistusmaa	Toyota, Japani
Valmistusaika	1990–1996
Luokka	Suuri auto
Kori	4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1838–2959 cm3
Teho	67–138 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	8,8–12,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	185–225 km/h
Kulutus	8,5–11,4 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	41.000–70.000 € (1994)
Edeltäjä	Toyota Camry (V20)
Seuraaja	Toyota Camry (XV20)
Saman luokan autoja	Audi 100 Nissan Maxima Opel Omega Peugeot 605 Renault Safrane Volvo 850

Toyota Camry mk3 eli kolmannen sukupolven Camry tuli Japanin markkinoille jo vuonna 1990, mutta muualla sitä saatiin odotella vielä 2 vuotta. Japanin markkinoiden versio olikin hieman erilainen, sillä se oli kapeampi jotta se meni alempaan verotuskategoriaan Japanissa. Leveämpää vientimallia sensijaan myytiin Japanissa nimellä Toyota Scepter.

Koeajo

Toyota Camry 2,2 GL:n suurin heikkous ovat ajo-ominaisuudet. Ohjaus on keskialueella täysin tunnoton ja ohjaus ei keskitä kunnolla. Kaupungissa ohjaus kuitenkin toimii hyvin. Suuntavakavuus on huono. Löysä jousitus heikentää ajo-ominaisuuksia. Kaarreajossa isolla nopeudella kaasun löysääminen aiheuttaa perän irtoamisen ja pyörähdyksen, joka yllättää kokeneenkin kuljettajan.

Sisätilat ovat kohtalaisen isot. Melutaso on alhainen, 100 km/h 65/67 dB. Jousitus on pintakova. Raju kiihdytys aiheuttaa etupyöriin pomppimista ja hakkaamista.

R4-moottorin iskutilavuus on 2164 cm³. Suurin teho 100 kW ja suurin vääntömomentti 196 Nm. Auto painaa 1350 kiloa.

Tekniikan Maailma 16/1991 mittasi Toyota Camry 2,2 GL:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 6,4 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia, 0–120 km/h 13,6 sekuntia, 0–140 km/h 19,3 sekuntia ja 0–160 km/h 27,2 sekuntia.

• 

Vertailu 1993

Toyota Camry 2.2i XL sijoittui Tekniikan Maailman 1/1993 kuuden auton vertailussa viimeiseksi (6./6). Sisätilat ovat melko isot ja suorituskyky on hyvä. Jousitus on pintakova ja epämukava. Lähivalot ovat heikot. XL-mallin varustelu on riisuttu ja Toyotasta puuttuvat kaikki hienoudet, esimerkiksi keskuslukitus puuttuu.

Ajo-ominaisuudet ovat joukon selvästi heikoimmat (5/10). Ohjaus on keskialueella täysin tunnoton, mikä heikentää suuntavakavuutta. Liian kevyt ohjaus reagoi liian hitaasti. Väistökokeesta Camry selviytyi ryhmän hitaimmin ja huonoimmin: Camry tekee laajoja liikkeitä ja pyrkii pyörähtämään.

Tekniikan Maailma 1/1993 mittasi Toyota Camry 2.2i XL:n (100 kW, 1340 kg) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 9,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 195 km/h. Hinta 173 400 markkaa.

Rekisteröinti

Camryn xV3x/xV4x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1992	1993	1994	1995	1996
Määrä (kpl)	428	164	114	78	62

Kehitys

Vuonna 1993 Australiassa tuli myyntiin myös Touring Series, jossa oli urheilullisempi jousitus.

Vuonna 1994 Camrystä tuli myyntiin myös Coupé-versio, jonka muotoilu oli hyvin samanlaista sedanin kanssa. Myöhemmin tätä versiota seurasi Toyota Camry Solara.

Varustelu

Varustelutasoina Camryssä oli nyt vanhojen DX:n ja LE:n lisäksi myös luksusversio XLE ja sporttinen SE lähinnä kilpailemaan Nissan Maxima SE:n kanssa. Australiassa nelisylinteristen Camryjen varustelutasot olivat Executive, CSI ja Ultima. V6-malli tunnettiin nimellä Toyota Camry Vienta, josta oli myös saatavilla samat varustelutasot. Saatavilla oli vain automaattivaihteisto. Suomen markkinoilla varustetasot olivat perusmalli XL, ylellisempi GL sekä 3.0 V6 -moottorin yhteydessä tuleva GX.

Yhdysvalloissa myytävissä Camryissä automaattivaihteisto oli ainoa vaihtoehto kaikissa muissa paitsi perus- ja urheilumallin Camryissä.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.8	R4 DOHC 16V	4S-FE	1838 cm3	85 kW (115 hv) @ 5600 r/min	157 Nm @ 4400 r/min
2.0	V6 DOHC 24V	1VZ-FE	1998 cm3	103 kW (140 hv) @ 6000 r/min	177 Nm @ 4800 r/min
2.0	R4 DOHC 16V	3S-FE	1998 cm3	103 kW (140 hv) @ 6000 r/min	186 Nm @ 4400 r/min
2.0 GT	R4 DOHC 16V	3S-GE	1998 cm3	121 kW (165 hv) @ 6800 r/min	191 Nm @ 4800 r/min
2.2	R4 DOHC 16V	5S-FE	2164 cm3	100 kW (136 hv) @ 5400 r/min	196 Nm @ 4400 r/min	1991–1996	XLi/GLi
2.5	V6 DOHC 24V	4VZ-FE	2496 cm3	129 kW (175 hv) @ 6000 r/min	224 Nm @ 4800 r/min
3.0	V6 DOHC 24V	3VZ-FE	2959 cm3	138 kW (188 hv) @ 5400 r/min	255 Nm @ 4400 r/min	1991–1996	GXi

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.0	R4 OHC Turbo	2C-T	1974 cm3	67 kW (91 hv) @ 4400 r/min	190 Nm @ 2600 r/min

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)	Kiihtyvyys s (0–100 km/h)	Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)
2.2i	215	9,7	8,5
3.0i V6	225	8,8	11,4

Mitat

Malli	Sedan	Farmari	Coupé
Pituus	4725 mm	4795 mm	4820 mm
Leveys	1770 mm
Korkeus	1400 mm	1490 mm (V6 1495 mm)	1475 mm
Akseliväli	2620 mm
Raideleveys (e/t)	1545/1500 mm
Omamassa	1130–1515 kg	1370–1610 kg	1600–1610 kg
Tavaratila	460 l	533 l
Polttoainesäiliö	70 l