Ero sivun ”Renault 24CV” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Renault| | valmistaja = Renault| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| |
valmistusaika = [[1927]]–[[1928]]| | valmistusaika = [[1927]]–[[1928]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
kori = | | kori = | | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 14: | Rivi 16: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Renault Type JY]]<br>[[Renault Type MG]]| | edeltäjä = [[Renault Type JY]]<br>[[Renault Type MG]]| | ||
| Rivi 20: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Renault 24CV''' malleja PI ja PZ valmistettiin vuosina [[1927]] | + | '''Renault 24CV''' malleja PI ja PZ valmistettiin vuosina [[1927]]–[[1928]], autot valmitettiin tilaustyöstä ja myyntiluvut olivat pieniä. |
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
Versio 17. lokakuuta 2017 kello 12.49
| Renault 24CV Renault Type PI Renault Type PZ | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1927–1928 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 85 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault Type JY Renault Type MG |
| Seuraaja | Renault Nervastella |
| Saman luokan autoja | |
Renault 24CV malleja PI ja PZ valmistettiin vuosina 1927–1928, autot valmitettiin tilaustyöstä ja myyntiluvut olivat pieniä.
Sisällysluettelo
Varustelu
Kaikissa malleissa on molemmilla puolilla sivuilla vararenkaat.
Mallit
- Type PI mallit ovat avoautoja lyhyellä tai pitkällä korilla
- Type PZ mallit ovat umpiautoja pitkällä tai erittäin pitkällä korilla
Tekniikka
Autoissa on uusi kolmijousinen takajousitus, joka tekee ajettavuudesta hyvän. Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto. Servo-ohjatut jarrut ovat samanlaiset kuin Renault 40CV mallissa.
Moottori
- Sylinterin halkaisija: 85 mm
- Iskunpituus: 140 mm
- Huipputeho: 85 hv
