Renault Nervastella
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Renault Nervastella Renault Nervasport | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1930–1937 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | Berline Limusiini Coupé Avoauto |
| Suunnittelija | Louis Renault |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R8 |
| Iskutilavuus | 4241–5448 cm3 |
| Teho | 74–81 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault Monastella Renault 24CV |
| Seuraaja | Renault Suprastella |
| Saman luokan autoja | |
Renault Nervastella (Type TG) on vuosina 1930–1937 valmistettu kahdeksansylinterisellä moottorilla varustettu automalli. Tuohon aikaan pienemmällä R8-moottorilla varustetut Renaultit saivat Nerva-alkuisen nimen. Nervastellaa valmistettiin vuosittain noin 200–300 kappaletta ja sen 2-ovista Nervasport-urheilumallia vielä vähemmän.
Akselivälejä on 3 erilaista, joihin Renault tarjosi 8:aa eri korimallia.
Yksi korimalleista oli décapotable eli avoauto, jossa on takaistuin ja rakenne on kevyttä avomallia tukevampi. Kangaskatto on monipuolinen. Edessä keskellä on läppä eli "kattoluukku".
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 4.2 | R8 | 4241 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 3300 r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 4.8 | R8 | 4825 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 5.4 | R8 | 5448 cm3 | 81 kW (110 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
5448 cm³ R8-sivuventtiilimoottorin sylinterin läpimitta (halkaisija) on 85 mm ja iskun pituus 120 mm.
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 8/2018
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Renault_Nervastella-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
