Ero sivun ”Lancia Kappa 2.4 LE 20V” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Lancia Kappa| kuva = 250px| valmistaja = Lancia| valmistusmaa = <br>Italia| valmistusaika = 1994–2000|...) |
p |
||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Tiedosto:Lancia Kappa (facelift) front.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:Lancia Kappa (facelift) front.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Lancia| | valmistaja = Lancia| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| |
valmistusaika = [[1994]]–[[2000]]| | valmistusaika = [[1994]]–[[2000]]| | ||
luokka = [[E-segmentti]]| | luokka = [[E-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R5]]| | moottori = [[R5]]| | ||
huippunopeus = 215 km/t| | huippunopeus = 215 km/t| | ||
Versio 18. tammikuuta 2017 kello 20.07
| Lancia Kappa | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, |
| Valmistusaika | 1994–2000 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R5 |
| Iskutilavuus | 2446 cm³ |
| Teho | 129 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 215 km/t |
| Kulutus | 8-10 l/100 km |
| CO2-päästöt | 264–299 g/km |
| Hintaluokka | 55.200 € (1995, v. 2014 kerroin) |
| Edeltäjä | Lancia Thema |
| Seuraaja | Lancia Thesis |
| Saman luokan autoja | BMW 7-sarja E38 Audi A6 Mercedes-Benz W210 Peugeot 605 |
Lancia Kappa 2.4 LE 20V on iso neliovinen automalli, jota valmistettiin vuosina 1994–2000. Lancia Kappa käsitettiin kotimaassaan Italiassa edustusluokan autoksi, jonka isot tilat riittivät vaativaankin käyttöön.
Lancia Kappa 2.4 LE 20V maksoi Suomessa vuonna 1995 239.000 markkaa eli 55.233 euroa (v. 2014 kerroin 0,2311). Metalliväri oli lisävaruste 3900 markan hintaan. Maahantuoja oli Italkon.
Sisällysluettelo
Moottorit
Kapan viisisylinterinen moottori on sijoitettu poikittain ja auto on etuvetoinen. R5-moottorin iskutilavuus on 2446 cm³ ja suurin teho 129 kW /6100 DIN (175 hv). Suurin vääntömomentti on 230 Nm /3750 (DIN, 23,4 kpm). Sylinterin mitat ovat halkaisija 83,0 mm x iskun pituus 90,4 mm eli moottori on pitkäiskuinen. Venttiileitä on 4 sylinteriä kohti.
Vaihteistot
Saatavana oli 5-vaihteinen manuaali tai 4-nopeuksinen automaatti. Koeajovaunussa oli manuaali.
Ominaisuudet
Ajo-ominaisuudet ovat 1990-luvun Lancioiden tapaan erinomaiset. Ohjaus on mainio, tunnokas ja vaunu on suuntavakaa. Iso moottori takaa hyvän suorituskyvyn. Moottori on erinomaisen vääntävä ja joustava. Vakiovarusteena olevat ABS-jarrut pysäyttävät Lancian tehokkaasti.
Sisätilat ovat isot. Myös takana on ruhtinaallisesti tilaa. Takaistuin on mukavan pehmeä, mutta pitkillä matkoilla pehmeys saa matkustajan vaihtamaan asentoaan. Sisätiloissa ei ole monikäyttömahdollisuutta, paitsi takaistuimen keskellä on niin sanottu suksiluukku, johon mahtuvat tavaratilan pitkät esineet. Kappa on erittäin hiljainen auto. Ainoa vakavampi epäkohta ovat lähivalot, jotka voisivat valaista paremminkin.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 16/1995 mittasi Lancia Kappa 2.4 LE 20V:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,1 sekuntia, 0-80 km/t 6,1 sekuntia, 0-100 km/t 8,9 sekuntia ja 0-120 km/t 12,5 sekuntia. Huippunopeus on 215 km/t valmistajan mukaan.
Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 9,9 litraa /100 km. Kulutus vaihtelee välillä 8-10 l/100 km. Auton painoon ja suorituskykyyn nähden kulutus on kohtuullinen.
Mitat
| Pituus | 4687 mm |
| Leveys | 1826 mm |
| Korkeus | 1432 mm |
| Akseliväli | 2700 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1546 mm / 1533 mm |
| Omapaino | 1480 kg |
Lähteet
Tekniikan Maailma 16/1995