Ero sivun ”Jaguar XK150” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-XK150-1958-coupe-large.jpg|250px|Jaguar XK150]]| | kuva = [[Kuva:800px-XK150-1958-coupe-large.jpg|250px|Jaguar XK150]]| | ||
valmistaja = Jaguar| | valmistaja = Jaguar| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1957]]–[[1961]]| | valmistusaika = [[1957]]–[[1961]]| | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-paikkanen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-paikkanen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
Versio 16. marraskuuta 2016 kello 20.00
| Jaguar XK150 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1957–1961 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-paikkanen avoauto 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 3443–3781 cm3 |
| Teho | 180–265 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Jaguar XK140 |
| Seuraaja | Jaguar E-Type |
| Saman luokan autoja | |
Jaguar XK150 on vuosina 1957-1961 valmistettu urheiluautomalli, joka korvasi aiemman XK140 -mallin. Autosta oli alunperin Fixed Head Coupé ja Drop Head Coupé -mallit. Auto on aiempiin XK-sarjan malleihin verrattuna modernimpi ja siinä on ensimmäistä kertaa yksiosainen tuulilasi ja kylkilinja ei enää laskenut niin paljon kuin edeltäjissä. Konepelti on leveämpi. Yhteensä tätä mallia valmistettiin 2 265 kpl roadstereita, 4 445 kpl FHC:ta ja 2 672 kpl DHC:ta.
Sisällysluettelo
Värit
Saatavilla olevia värejä olivat punainen, helmiäisharmaa, valkoinen, indigonsininen, claret, cotswoldin sininen, musta, vaalean harmaa, sherwoodin vihreä, carmenin punainen, brittiläinen kilpavihreä, cornish harmaa ja imperial maroon.
Kehitys
Vuonna 1958 myyntiin tuli Open Two Seater malli (avoin kaksipaikkainen). Samana vuonna tuli myyntiin myös kolmella SU HD8 kaasuttimella varustettu S malli. Myöhemmin moottorin iskutilavuutta kasvatettiin 3.8 litraan isontamalla sylinterien halkaisijaa.
Tekniikka
Autossa on joka renkaassa levyjarrut, mutta sen sai tilattua myös rumpujarruilla. Jousitus on hyvin samanlainen kuin XK140 mallissa ja ohjaus on toteutettu hammaspyörällä.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 3.4 | R6 | 3442 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 5750 r/min | |
| 3.4 SE | R6 | 3442 cm3 | 154 kW (210 hv) @ 5500 r/min | |
| 3.4 S | R6 | 3442 cm3 | 184 kW (250 hv) | |
| 3.8 | R6 | 3781 cm3 | 162 kW (220 hv) | |
| 3.8 S | R6 | 3781 cm3 | 195 kW (265 hv) |
Mitat
- Pituus: 4496 mm
- Leveys: 1580 mm
- Akseliväli: 2591 mm
- Omamassa: 1350 kg
