Ero sivun ”Aston Martin Lagonda” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tekniset tiedot -taulukko)
Rivi 31: Rivi 31:
  
 
Vaihteistona on kolmivaihteinen [[Chrysler]]in TorqueFlite-[[automaattivaihteisto]].
 
Vaihteistona on kolmivaihteinen [[Chrysler]]in TorqueFlite-[[automaattivaihteisto]].
 +
 +
=== Tekniset tiedot ===
 +
{| class="prettytable"
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Moottori  ||8-sylinterinen V-Moottori, 90° V-kulma
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Iskutilavuus  ||5341 cm³
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Isku × halkaisija  ||100 × 85 mm
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Teho  ||227,5 kW /5000 (309 hv)
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Suurin vääntömomentti  || 434 Nm /4000
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Puristussuhde  ||9,5
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Vaihteisto&nbsp; || Kolmiportainen automaattivaihteisto (Chrysler Torque-Flite)<br /> takaveto
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Raideväli edessä/takana&nbsp; ||1500/1500 mm
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Akseliväli&nbsp; ||2915 mm
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Ulkomitat&nbsp; || 5285 × 1815 × 1300 mm
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Tyhjäpaino&nbsp; ||2095 kg
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Huippunopeus&nbsp; || 230 km/h
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| 0–100 km/t&nbsp; || 8,8 s
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Kulutus&nbsp; || noin 16–25 litraa /100 km
 +
|- bgcolor="#EEEEEE"
 +
| Hinta (ilman autoveroa)&nbsp; || 271.200 Sveitsin frangia vuonna 1987
 +
|}
 +
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==

Versio 19. heinäkuuta 2014 kello 20.45

Aston Martin Lagonda
Aston Martin Lagonda
Valmistaja ja valmistusmaa Aston Martin,
Iso-Britannia
Valmistusaika 1976–1989
Luokka Gran Turismo
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus 5340 cm3
Teho 230 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 8,4–8,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 225–234 km/h
Kulutus 16–25 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Lagonda Rapide
Seuraaja Aston Martin Rapide
Saman luokan autoja


Aston Martin Lagonda on luksusluokan neliovinen saloon, jota valmistettiin Newport Pagnellissa, Englannissa vuosina 1976–1989. William Townsin suunnittelema auto on hyvin harvinainen, sillä sitä valmistettiin ainoastaan 645 kappaletta. Muotoilu on hyvin kulmikasta ja se on aina jakanut mielipiteet. Lagonda on maailman ensimmäinen tuotantoauto, joka on tietokonehjattu ja siinä on digitaalinen mittaristo. Tietokoneiden suunnittelu Lagondaan maksoi neljä kertaa auton budjetin verran. Alkuperäisten LEDeillä toimivien digitaalimittaristojen tilalle tuli seuraavassa sarjassa CRT-kuvaputkilla toteutetut näytöt.

Erikoismallit

  • Rapide - kaksiovinen lyhyemmällä akselivälillä varustettu versio
  • Tickford - limusiinimalli
  • Estate - farmarimalli

Tekniikka

Vaihteistona on kolmivaihteinen Chryslerin TorqueFlite-automaattivaihteisto.

Tekniset tiedot

Moottori  8-sylinterinen V-Moottori, 90° V-kulma
Iskutilavuus  5341 cm³
Isku × halkaisija  100 × 85 mm
Teho  227,5 kW /5000 (309 hv)
Suurin vääntömomentti  434 Nm /4000
Puristussuhde  9,5
Vaihteisto  Kolmiportainen automaattivaihteisto (Chrysler Torque-Flite)
takaveto
Raideväli edessä/takana  1500/1500 mm
Akseliväli  2915 mm
Ulkomitat  5285 × 1815 × 1300 mm
Tyhjäpaino  2095 kg
Huippunopeus  230 km/h
0–100 km/t  8,8 s
Kulutus  noin 16–25 litraa /100 km
Hinta (ilman autoveroa)  271.200 Sveitsin frangia vuonna 1987


Moottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.3 V8 DOHC 32V 5340 cm3 230 kW (313 hv) @ 5500 r/min 434 Nm @ 4000 r/min

Mitat

  • Pituus: 5290 mm
  • Leveys: 1820 mm
  • Korkeus: 1300 mm
  • Akseliväli: 2920 mm
  • Omamassa: 2065–2097 kg


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Lagonda&oldid=128548"