Triumph TR4A

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Triumph TR4A
Valmistaja ja valmistusmaa Triumph Motor Company,
Iso-Britannia
Valmistusaika 19651968
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 2138 cm3
Teho 104 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 9,8 s (0–96 km/h)
Huippunopeus 177 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Triumph TR4
Seuraaja Triumph TR5
Saman luokan autoja


Triumph TR4A on vuosina 19651968 valmistettu Triumph-malli, joka on koria uusimalla kehitetty edeltäjästään Triumph TR4:stä. Auton IRS (Independent Rear Suspension) -mallissa on takana erillisjousitus, mutta 25 % TR4A-malleista on tehty edeltäjän tavoinjäykällä taka-akselilla. Tästä johtuen auto on jonkinverran suosittu myös kisakäytössä.

Moottori[muokkaa]

  • 2.1 (2138 cm3) - 104 hv
  • Sylinterin halkaisija: 86 mm
  • Iskunpituus: 92 mm
  • Puristussuhde: 9:1

Viritys[muokkaa]

Moottorina on helposti viritettävä Fergusonin traktorimoottori.

  • Weberin kaasutin on helppo asentaa, jos autoon vaihdetaan uusi alumiininen imusarja.
  • Autoon on saatavilla alumiinisia mäntiä ja ylikokoisia venttiileitä.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3835 mm
  • Leveys: 1460 mm
  • Korkeus: 1170 mm
  • Polttoainesäiliön tilavuus: 53,4 l
  • Moottoriöljyn määrä: 6,2 l
  • Vaihteistoöljyn määrä: 0,85 l