Toyota Crown (S110)

Toyota Crown

Kuudennen sukupolven Toyota Crown tuli markkinoille syyskuussa 1979.

Tämä sukupolvi jäi 2-ovisen hardtop coupe -korimallin viimeiseksi. Farmarikorisen henkilömallin nimeksi muutettiin Crown Wagon. 4-ovisesta hardtop sedan -mallista tuli b-pilarin poistamisen myötä "oikea" hardtop. Tämä sukupolvi jäi Euroopassa viimeiseksi, mutta ylivuotisia Crowneja myytiin monissa maissa vielä seuraavankin mallivuoden aikana.

Vertailu 1981

Toyota Crown 2.2 DL Diesel jäi toiseksi Tuulilasin 2/1981 kahden dieselauton vertailussa (2./2), jonka voittaja oli Datsun 280 C Diesel.

Keskuslukitus on vakiovaruste (ilman kauko-ohjausta), mutta radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö ja ohjauspyörää voi säätää. Tavaratilan kansi avautuu nappia painamalla.

Käynnistyvyys talvella sekä lämmityslaite ovat Toyotassa parempia. Ohjaus on kevyeksi tehostettu ja keskialueella epämääräinen. Kulku ei ole yhtä vakaata kuin Datsunissa.

Suorituskyky on heikohko. Tuulilasi 2/1981 mittasi Toyota Crown 2.2 DL Dieselin (49 kW) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 6,9 sekuntia, 0–80 km/h 15,7 sekuntia, 0–100 km/h 25,6 sekuntia ja 0–120 km/h 39,2 sekuntia. Huippunopeus on 138 km/h.

Moottorit

Bensiinimoottori

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.8	R6		2759 cm3	107 kW (145 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min

Dieselmoottori

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.2 D	R4		2188 cm3	49 kW (66 hv) @ 4200 r/min	132 Nm @ 2400 r/min

2188 cm³ R4-moottorin sylinterin mitat ovat 90 × 86 mm.

Rekisteröinti

Crown -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1981	1982	1983	1984	1985
Määrä (kpl)	211	156	118	72	15

Lähteet

• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Crown-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.