Nissan RB20 -moottori
Ensimmäiset RB20E-, RB20ET-, RB20DE- ja RB20DET-moottorit olivat HR31 Skylinessä. Aikaisempia DOHC-moottoreita on yleensä kutsuttu "Red Top" moottoreiksi koska niissä on punaiset venttiilikopat. Aikaisemmissa DOHC-moottoreissa esiteltiin NICS (Nissan Induction Control System) ruiskutusjärjestelmä, kun taas myöhemmät DOHC-moottorit käyttivät ECCS (Electronically Concentrated Control System) järjestelmää. Myös joihinkin Uudessa-Seelannissa myytyihin Holden Commodoreihin asennettiin RB20E-moottoreita, sekä myös A31 Cefiroon. Nissan Z31 200ZR-ään asennettiin välijäähdytetty NICS tyyppinen RB20DET. RB20DET "Red top" Nokka-akselin asteet ovat: 248° imu ja 240° pako, sekä nosto: 7,8 mm imu ja 7,8 mm pako. Nissan Laurel, R32 Skyline ja Nissan Cefiro käyttivät toisen sarjan (1988–1993) RB20E/DE/DET-moottoreita. Näissä oli parannettu Kannenmuotoilu, ja ECCS ruiskujärjestelmä. Nämä myöhemmät moottorit tunnetaan 'Silver Top' moottoreina.
Valmistetuissa 2-litraisissa RB20-moottoreissa oli valinnanvaraa:
- RB20E - SOHC, 96–110 kW (129–148 hv) @ 5600 r/min, 167–181 Nm @ 4400 r/min
- RB20ET - SOHC Turbo, 125 kW (168 hv) @ 6000 r/min, 206 Nm @ 3200 r/min
- RB20DE - DOHC, 110–114 kW (148–153 hv) @ 6400 r/min, 181–186 Nm @ 5600 r/min
- RB20DET - DOHC Turbo, 158 kW (212 hv) @ 6400 r/min, 265 Nm @ 3200 r/min
- RB20P - SOHC, 69 kW (93 hv) @ 5600 r/min, 142 Nm @ 2400 r/min
- RB20DET-R - DOHC Turbo, 154 kW (207 hv) @ 6400 r/min, 245 Nm @ 4800 r/min
- RB20DE NEO - DOHC, 114 kW (153 hv), parannettu alakierrosvääntö, alennettu polttoaineenkulutus ja pienemmät päästöt.
RB20DE nokka-akselin asteet ovat 232° imu ja 240° pako, sekä nosto: 7,3 mm imu ja 7,8 mm pako
RB20DET nokka-akselin asteet ovat 240°imu ja 240° pako, sekä nosto: 7,3 mm imu ja 7,8 mm pako
RB20DET-R moottoria käytettiin Nissan Skyline 2000GTS-R:ssä (HR31). Se on rajoitettu 800 kappaleeseen.
RB20P on LPG (Nestekaasu) versio RB20-moottorista, mutta 12 venttiilillä (OHC).
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_RB_engine-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.