MG RV8
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
MG RV8 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | MG Rover, Iso Britannia |
Valmistusaika | 1993–1995 |
Luokka | Urheiluauto |
Kori | 2-ovinen Roadster |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | V8 |
Iskutilavuus | 3946 cm3 |
Teho | 190 hv |
Voimanvälitys | Takaveto |
Kiihtyvyys | 5,9 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 220 km/h |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | MG MGC |
Seuraaja | MG F |
Saman luokan autoja | Mazda MX-5 |
MG RV8 syntyi kun 1990-luvun alussa ostajat olivat kiinnostuneita pienistä, edullisista roadster-malleista ja tämän muoti-ilmiön aloitti lähinnä Mazda MX-5 malli. MG teki oman roadsterinsa vain päivittämällä vanhaan malliin uudet koripaneelit, myös jousitusta uudistettiin hieman, mutta takana on edelleen MGB:stä tutut lehtijouset. Konepelti, takakontin luukku ja ovet ovat myös vanhasta mallista, samoin takana olevat rumpujarrut. Moottori sen sijaan on Roverin V8, joka löytyy mm. MGB GT V8 -mallista.
Vanhanaikaisesta rakenteestaan huolimatta auto oli yllättävän suosittu ja se raivasi hyvin markkinoita tulevaa seuraajaansa, MG F mallia varten, autoa valmistettiin 2000 kappaletta.
Moottori[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
3.9 | V8 | 3946 cm3 | 190 hv @ 4750 r/min |
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |