Land Rover Santana-moottorit

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Land Rover Santana logo.jpg

Vuonna 1956 Rover Company kävi neuvottteluja espanjalaisen, maatalouden koneita valmistaneen Metalúrgica de Santa Ana S.A.:n (myöhemmin Santana Motor) kanssa, mahdollisuudesta aloittaa Land Roverien kokoonpano Espanjassa. Sopimuksen mukaan Santana aloittaisi Land Roverien kokoonpanon Britanniasta toimitetuilla Complete Knock Down -kiteillä, mutta paikallisen tuotannon osuutta auton komponenteista tultaisiin lisäämään asteittain, kunnes auto olisi täysin espanjalaista valmistetta. Santana saisi myös yksinoikeudet Santana- ja Land Rover -nimisten autojen myyntiin Espanjassa, Etelä- ja Väli-Amerikassa sekä Pohjois-Afrikassa. Land Rover Santanan tuotanto Andalusian Linaresissa alkoi vuonna 1958.

Vuodesta 1962 Santana alkoi parantamaan ja muokkaamaan Land Roverin designia enemmän omien markkinoidensa vaatimusten mukaiseksi. Parannusta haluttiin erityisesti moottorin tehoon, ajomukavuuteen ja paremmin viimeisteltyyn loppusilaukseen. Näiden muutosten aikaansaamiseksi Santana valmisti Land Roverin moottoreista kehittämiään omia versioita. Näitä olivat 94-hevosvoimaiset, 3,3-litraiset kuusisylinterinen rivimoottorit , sekä bensiini- että diesel-versioina, 1960-luvun lopulla sekä 75-hevosvoimainen turboahdettu versio 2,25 dieselmoottorista vuodelta 1982.

1980-luvun alkupuolella, kun Land Rover suunnitteli parannuksia moottorilinjastoonsa, he katsoivat luonnollisesti myös Santanan suuntaan. 6-sylinteristä moottoria pidettiin liian suurena ja raskaana Range Roveriin, mutta turboahdettu 5-sylinterinen variantti tästä olisi olisi ollut kokonsa, painonsa ja tehonsa puolesta ihanteellinen paketti. Santanan 2,25 TD -moottoria tutkittiin tarkoin ja siitä otettiin mallia Land Roverin oman Diesel Turbo -moottorin suunnittelussa. Tuotannollistaloudellisista syistä johtuen Land Rover päätti kehittää Range Roverin voimanlähteeksi oman Rover V8 dieselin. Tämä Iceberg-projektin nimellä kulkenut suunnitelma ei kuitenkaan koskaan päässyt tuotantoasteelle ja Range Roverien dieselmoottoriksi valittiin italialaisen VM Motorin tuotteet.


Aiheesta muualla[muokkaa]

http://www.youtube.com/watch?v=IoH2WA7ilqw Land Rover Santana 109 Especial 6 cylinder diesel engine

Lähteet[muokkaa]

http://www.lr-mad.co.uk/en/santana
http://www.saturne.abeille.com/landpassion/santana.php3?lang=us