Fiat Scudo (270/272)
Fiat Scudo (270/272) | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord, ![]() |
Valmistusaika | 2007 – 2016 |
Luokka | Pakettiauto |
Kori | Pakettiauto |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1560–1997 cm3 |
Teho | 66–103 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 11,6–22,4 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 145–170 km/h |
Kulutus | 7,5 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 198 g/km |
Hintaluokka | 36.000 € (2009) |
Edeltäjä | Fiat Scudo (270) |
Seuraaja | — |
Saman luokan autoja | Citroën Jumpy Peugeot Expert Toyota Hiace Toyota ProAce Volkswagen Transporter Ford Transit |
Toisen sukupolven Fiat Scudo ja vastaavat PSA:n versiot Citroën Jumpy ja Peugeot Expert esiteltiin marraskuussa 2006 Sevel Nordin tehtailla Pohjois-Ranskassa. Markkinoille autot tulivat tammikuussa 2007. Kaikki autot valmistettiin Sevel Nordin tehtaalla Valenciennesissä.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Kyseessä on pieni pakettiauto, joka on tarjolla yhteensä 9 eri korivaihtoehdolla. Tavaratilan tilavuus on 5–7 m3 ja kantokyky 1000–1200 kg.
Varsinaisen tavarankuljetusauton lisäksi on tarjolla jopa yhdeksälle matkustajalle tarkoitettu pakettiautoon perustuva tila-autoversio, joka esiteltiin huhtikuussa 2007. Tämä malli tunnetaan nimellä Scudo Panorama. Autossa on istuinpaikkoja kokoonpanosta riippuen 5–9. Yhdeksällä istuimella varustettuna tavaratilan koko on 770 litraa, joka on noin 200 litraa enemmän kuin normaalissa suuressa tila-autossa. Autoa myydään normaalilla ja pitkällä akselivälillä. Suomessa myydään ainoastaan pidempiä versioita. Varustetasoina on Family ja Executive.
Scudon valmistus loppui maaliskuussa 2016, kun muut sisarmallit siirtyivät kolmannelle sukupolvelle.
Vertailu 2008[muokkaa]
Fiat Scudo 12 2.0 Multijet sijoittui Tuulilasin 13/2008 7 pakettiauton vertailussa viidenneksi (5./7). Sisätilat ovat pienehköt (6/10), vaikkakin edeltäjästä isontuneet. Myös tavaratila on pienehkö (7/10). Melutaso on korkeahko (7/10), 100 km/h nopeudessa 75 dB. Jarrut toimivat melko hyvin (9 ja 8/10). Suorituskyky on ryhmän heikoin (13/20). [1]
Tekniikka[muokkaa]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottori[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 i.e. | R4 DOHC 16V MPI | EW10 | 1997 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 6000 | 180 Nm @ 2500 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
90 Multijet | R4 DOHC 16V Commonrail Turbo | DLD-416 | 1560 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 180 Nm @ 1750 r/min |
120 Multijet | R4 DOHC 16V Commonrail Turbo | DW10 | 1997 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min | 300 Nm @ 2000 r/min |
140 Multijet | R4 DOHC 16V Commonrail Turbo | DW10 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 2000 r/min |
Vaihteistot[muokkaa]
Pienimmän dieselin ja bensiinimoottorin yhteydessä on 5-vaihteinen sekä 2-litraisissa dieseleissä 6-vaihteinen manuaali.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4805/5135 mm
- Leveys: 1895 mm
- Korkeus: 1942 mm
- Akseliväli: 3000/3122 mm
Rekisteröinti[muokkaa]
Fiat Scudoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2008 | 2010 | 2011 |
---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 31 | 12 | 5 |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2012
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
---|---|---|
Yleisarvosana | ![]() | |
Aikuismatkustaja | 59 % | 21,3 pistettä |
Lapsimatkustaja | 86 % | 42 pistettä |
Jalankulkija | 26 % | 7,8 pistettä |
Turvallisuus avusteet | 26 % | 1,8 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Palkintoja ym.[muokkaa]
- International Van of the Year –paneeli valitsi toisen sukupolven Scudon yhdessä sen sisarmallien kanssa lokakuussa 2007 "Vuoden Pakettiauto 2008" –tittelin voittajaksi (Van of the Year). Auto sai 108 pistettä kun maksimipistemäärä oli 140, joten voitto oli ylivoimainen.
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tuulilasi 13/2008