Fiat Scudo (270/272)

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Fiat Scudo mk2)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Scudo (270/272)
Fiat Scudo
Valmistaja ja valmistusmaa Sevel Nord,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 20072016
Luokka Pakettiauto
Kori Pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1560–1997 cm3
Teho 66–103 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,6–22,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 145–170 km/h
Kulutus 7,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 198 g/km
Hintaluokka 36.000 € (2009)
Edeltäjä Fiat Scudo (270)
Seuraaja
Saman luokan autoja Citroën Jumpy
Peugeot Expert
Toyota Hiace
Toyota ProAce
Volkswagen Transporter
Ford Transit


Toisen sukupolven Fiat Scudo ja vastaavat PSA:n versiot Citroën Jumpy ja Peugeot Expert esiteltiin marraskuussa 2006 Sevel Nordin tehtailla Pohjois-Ranskassa. Markkinoille autot tulivat tammikuussa 2007. Kaikki autot valmistettiin Sevel Nordin tehtaalla Valenciennesissä.

Yleistä[muokkaa]

Kyseessä on pieni pakettiauto, joka on tarjolla yhteensä 9 eri korivaihtoehdolla. Tavaratilan tilavuus on 5–7 m3 ja kantokyky 1000–1200 kg.

Varsinaisen tavarankuljetusauton lisäksi on tarjolla jopa yhdeksälle matkustajalle tarkoitettu pakettiautoon perustuva tila-autoversio, joka esiteltiin huhtikuussa 2007. Tämä malli tunnetaan nimellä Scudo Panorama. Autossa on istuinpaikkoja kokoonpanosta riippuen 5–9. Yhdeksällä istuimella varustettuna tavaratilan koko on 770 litraa, joka on noin 200 litraa enemmän kuin normaalissa suuressa tila-autossa. Autoa myydään normaalilla ja pitkällä akselivälillä. Suomessa myydään ainoastaan pidempiä versioita. Varustetasoina on Family ja Executive.

Scudon valmistus loppui maaliskuussa 2016, kun muut sisarmallit siirtyivät kolmannelle sukupolvelle.

Vertailu 2008[muokkaa]

Fiat Scudo 12 2.0 Multijet sijoittui Tuulilasin 13/2008 7 pakettiauton vertailussa viidenneksi (5./7). Sisätilat ovat pienehköt (6/10), vaikkakin edeltäjästä isontuneet. Myös tavaratila on pienehkö (7/10). Melutaso on korkeahko (7/10), 100 km/h nopeudessa 75 dB. Jarrut toimivat melko hyvin (9 ja 8/10). Suorituskyky on ryhmän heikoin (13/20). [1]

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 i.e. R4 DOHC 16V MPI EW10 1997 cm3 103 kW (140 hv) @ 6000 180 Nm @ 2500 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
90 Multijet R4 DOHC 16V Commonrail Turbo DLD-416 1560 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 180 Nm @ 1750 r/min
120 Multijet R4 DOHC 16V Commonrail Turbo DW10 1997 cm3 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min 300 Nm @ 2000 r/min
140 Multijet R4 DOHC 16V Commonrail Turbo DW10 1997 cm3 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min

Vaihteistot[muokkaa]

Pienimmän dieselin ja bensiinimoottorin yhteydessä on 5-vaihteinen sekä 2-litraisissa dieseleissä 6-vaihteinen manuaali.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4805/5135 mm
  • Leveys: 1895 mm
  • Korkeus: 1942 mm
  • Akseliväli: 3000/3122 mm

Rekisteröinti[muokkaa]

Fiat Scudoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2010 2011
Määrä (kpl) 31 12 5

Turvallisuus[muokkaa]

2012
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 3.png
Aikuismatkustaja 59 % 21,3 pistettä
Lapsimatkustaja 86 % 42 pistettä
Jalankulkija 26 % 7,8 pistettä
Turvallisuus avusteet 26 % 1,8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Palkintoja ym.[muokkaa]

  • International Van of the Year –paneeli valitsi toisen sukupolven Scudon yhdessä sen sisarmallien kanssa lokakuussa 2007 "Vuoden Pakettiauto 2008" –tittelin voittajaksi (Van of the Year). Auto sai 108 pistettä kun maksimipistemäärä oli 140, joten voitto oli ylivoimainen.

Lähteet[muokkaa]

  1. Tuulilasi 13/2008