Citroën Jumpy
Citroën Jumpy | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel S.p.A, Ranska, Valenciennes |
Valmistusaika | 1995 – |
Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo (M) |
Kori | 4 / 5-ovinen pakettiauto 4 / 5-ovinen tila-auto |
Moottori | Etumoottori poikittain |
Iskutilavuus | 1560–1997 cm3 |
Teho | 51–129 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | ?–? km/h |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Citroën Spacetourer Peugeot Expert Peugeot Traveller Fiat Scudo Toyota ProAce |
Citroën Jumpy on ranskalais-italialaisen Sevel S.p.A:n vuodesta 1995 lähtien valmistama kevyt hyötyajoneuvo. Mallin valmistus tapahtuu Pohjois-Ranskalaisessa Valenciennes:n kaupungissa sijaitsevalla Sevel Nord -tehtaalla.
Ensimmäinen sukupolvi kehitettiin PSA Peugeot Citroën -konsernin ja Fiat-automerkin yhteistyönä. Kehitystyön perustana käytettiin PSA:n ja Fiatin Eurovan-tila-automallia. Jumpyn sisarmallit ovat Peugeot Expert ja Fiat Scudo. Jumpyn toinen sukupolvi tuli markkinoille vuonna 2007, samanaikaisesti sisarmalliensa kanssa.
Fiatin ilmoitettua, että se jää pois uusien mallien suunnittelusta ja että Fiat Scudon valmistus PSA:n toimesta päättyy vuoden 2016 puolivälissä, PSA solmi yhteistyösopimuksen Toyotan kanssa. Yhteistyösopimuksen ensimmäisenä tuloksena esiteltiin vuonna 2013 malli Toyota Proace, josta tuli Jumpy / Expert / Scudo -badge engineering -mallisarjan neljäs jäsen. Sopimuksen perusteella PSA ja Toyota myös suunnittelivat yhteistyössä tämän sarjan seuraavan uuden mallin, joka tuli markkinoille vuonna 2016. Tämän mallisarjan autojen valmistus tapahtuu kaikkien merkkien osalta edelleen Ranskan Valenciennes:sa. Vaikka Citroën Jumpy on ollut tarjolla myös henkilöversiona, Eurovan-perustaisen Citroën C8:n valmistuksen loppuminen vuonna 2014, jätti merkin vaille paremmin varusteltua tila-automallia. Jumpyn kolmannen sukupolven myötä tähän markkinarakoon suunniteltiin malli Citroën Spacetourer.
Ensimmäinen sukupolvi (1995 – 2006)[muokkaa]
Pääartikkeli: Citroën Jumpy I
Ensimmäisen sukupolven Jumpy tuli markkinoille lokakuussa 1995. Umpikylkisen tavara-auton ja kahdella istuinrivillä varustetun yhdistelmämallin lisäksi autosta valmistettiin kolmen istuinrivin mallia, joka toimi Citroën Evasionin vähemmän varusteltuna ja edullisempana versiona. Jumpy I sisarmalleineen valittiin vuonna 1994 eurooppalaisen Van of the Year -kilpailun voittajaksi.
Toinen sukupolvi (2007 – 2016)[muokkaa]
Pääartikkeli: Citroën Jumpy II
Toisen sukupolven Jumpy esiteltiin vuoden 2006 lopussa, ja tuotanto aloitettiin tammikuussa 2007. Korimalleja oli nyt tarjolla sekä tavara- että henkilömalliin kahtena eri pituutena ja korkeutena. Jumpy II sisarmalleineen valittiin lokakuussa 2007 eurooppalaisen Van of the Year -kilpailun vuoden 2008 voittajiksi.
Kolmas sukupolvi (2016 – )[muokkaa]
Pääartikkeli: Citroën Jumpy III
Kolmannen sukupolven Jumpy tuli markkinoille vuonna 2016. Uuden sukupolven myötä korimallien määrää kasvatettiin. Jumpy on entiseen tapaan tarjolla van-pakettiautona, kolmen istuinrivin combi-mallina, kahden istuinrivin double cab -mallina ja nyt myös uutena lava-autona. Pituuksia on valittavana kolme: XS: 4,60 m, M: 4,95 m ja XL: 5,30 m.
Automobiles Citroën S.A:n valmistamat automallit | |
---|---|
Tuotannossa olevat henkilöautot |
Ami | Berlingo | C1 | C3 | C3 Aircross | C3-XR | C4 | C4 Aircross (Kiina) | C4 Spacetourer | C5 Aircross | C5 X | C6 (Kiina) | C-Elysée | Spacetourer |
Tuotannossa olevat tavara-autot | |
Tuotannosta poistuneet henkilöautot |
C-Crosser | C-ZERO | C3 Picasso | C3 Pluriel | C2 | C4 Cactus | C4 Picasso | C5 | C6 | C8 | Xsara | Elysée | Evasion | Nemo Multispace | Saxo | Xantia | Xsara Picasso XM | AX | ZX | BX | CX | 2CV | Axel | Visa | LN | LNA | GS | GSA | FAF | Dyane | Méhari | SM | DS | Ami 8 | Ami 6 | M35 | ID | Traction Avant | Rosalie | C4 | C6 | Typ B | Typ C | Typ A |
Tuotannosta poistuneet tavara-autot |
Nemo | C15 | C25 | C35 | Acadiane | 2CV AK / AKS | 2CV AU / AZU | Belphégor | 23 | 55 | H | TUB / TUC | Typ 29 | Typ 32 | Typ 45 |