Fiat Scudo (270)
| Fiat Scudo (270) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1995–2007 |
| Luokka | Pakettiauto |
| Kori | Pakettiauto Tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1581–2100 cm3 |
| Teho | 51–100 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 15,7 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 157 km/h |
| Kulutus | 6,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 21.650 € (2001) |
| Edeltäjä | Fiat 900T |
| Seuraaja | Fiat Scudo mk2 |
| Saman luokan autoja | Citroën Jumpy Peugeot Expert |
Ensimmäisen sukupolven Fiat Scudo on Fiatin keskikokoinen pakettiautomalli, se sijoittuu Fiatin mallistossa pienemmän Fiat Doblón ja isomman Fiat Ducaton väliin. Autosta on olemassa myös tila-automalli Combinato, jota käytetään erityisen paljon taksina, koska siihen mahtuu 7 matkustajaa. Auto on valmistettu yhteistyössä PSA-konsernin kanssa, joten sen sisarmalleja ovat Citroën Jumpy ja Peugeot Expert.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2004 mallille tehtiin kasvojenkohotus, jossa etumaski ja etuvalot muuttuivat perinteiseen suuntaan.
Kori[muokkaa]
Ajoasento on hyvä. Kuljettajan ja 2 matkustajan tilat ovat pituussuunnassa suhteellisen pienet, koska väliseinä on pitänyt sijoittaa hyvin eteen, jotta Scudo voitiin rekisteröidä Suomessa pakettiautoksi. [1]
Mittaukset[muokkaa]
Valmistaja ilmoitti Fiat Scudo 1.9 turbodieselin (67,5 kW, 196 Nm) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,2 sekuntia.
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 i.e. | R4 OHC 8V | 220A2.000 | 1581 cm3 | 58 kW (79 hv) @ 5750 r/min | 125 Nm @ 2750 r/min | 1995–2004 |
| 2.0 i.e. | R4 DOHC 16V | RFN | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 6000 r/min | 190 Nm @ 4100 r/min | 2004–2007 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | R4 OHC 8V | XUD9 / WJZ? | 1868 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 4600 r/min | 125 Nm @ 2500 r/min | 1995–2007 |
| 1.9 TD | R4 OHC 8V Turbo | XUD9TE / DB8? | 1905 cm3 | 68 kW (92 hv) @ 4000 r/min | 196 Nm @ 2250 r/min | 1995–2004 |
| 2.0 8V JTD | R4 OHC 8V Commonrail Turbo | RHX | 1997 cm3 | 69 kW (94 hv) @ 4000 r/min | 215 Nm @ 1750 r/min | 2004–2007 |
| 2.0 16V JTD | R4 DOHC 16V Commonrail Turbo | RHW | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 270 Nm @ 1750 r/min | 2004–2007 |
| 2.1 TD | R4 OHC 8V Turbo | ? cm3 | 80 kW (109 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | 1995–2004 | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4440 mm
- Leveys: 1810 mm
- Korkeus: 1940 mm
- Akseliväli: 2824 mm
- Raideleveys (e / t): 1540 mm
- Tavaratilan pituus: 2059 mm
- Tavaratilan korkeus: 1415 mm
- Tavaratilan leveys: 1435/1600 mm
- Pyöräkoteloiden välissä: 1220 mm
- Tilavuus: 4 m3
- Omamassa: 1405–1490 kg
- Kantavuus: 815–825 kg
- Kokonaismassa: 2215–2220 kg
- Polttoainesäiliö: 80 l
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Scudo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä tanskankielisen Wikipedian Fiat_Scudo-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 5/1997
