Ferrari 365 GTC/4

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Ferrari 365 GTC/4
Ferrari 365 GTCslash4 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Ferrari S.p.A.,
Flag of Italy.svg.png Italia, Maranello
Valmistusaika 19711973
Luokka Grand Touring
Kori 2-ovinen fastback coupé
Suunnittelija Filippo Sapino
Carrozzeria Pininfarina [1]
Pohjalevy
Moottori V12
Iskutilavuus 4400 cm3
Teho 250 kW [2]
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 260 km/h [2]
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Ferrari 365 GTC / GTS
Ferrari 365 GT 2+2
Seuraaja Ferrari 365 GT4 2+2
Saman luokan autoja

Ferrari 365 GTC/4 (F101) esiteltiin yleisölle keväällä 1971 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Mallia valmistettiin loppuvuoden 1971 ja alkuvuoden 1973 välisenä aikana 500 kappaletta.[1]

Yleistä[muokkaa]

Ferrari 365 GTC/4 on varustettu pienikokoisella takaistuimella ja malli sijoittui sitä edeltäneiden, suuremman, 4-paikkaisen 365 GT 2+2:n ja 2-paikkaisen 365 GTC:n[3] väliin. Auton mallitunnus muodostuu Ferrarin sen aikaisen käytännön mukaan. Tunnuksen ensimmäiset numerot kertovat moottorin yhden sylinterin iskutilavuuden kuutiosenttimetreinä, "GT" kertoo kyseessä olevan maantieliikenteeseen valmistettu auto ja kirjain "C" kertoo korimallin, joka on tässä tapauksessa coupé. Tunnuksen viimeisenä oleva numero "4" kertoo auton Colombo V12-moottorin sylinterikansien olevan yhteensä neljällä nokka-akselilla varustetut (dual-DOHC).

Korin ja sisustuksen suunnitteli Carrozzeria Pininfarina, joka myös vastasi korien valmistuksesta. Kori on koottu putkikehikon päälle. Pohjalevy ja tuliseinä ovat lasikuitua ja kiinnitetty koriin liimaamalla. Konepeitto on alumiinia.

Mittaristoa lukuunottamatta, kaikki muut käyttökatkaisijat on sijoitettu korostetun suurikokoiseen keskikonsoliin. Keskikonsolista löytyy myös mm. Becker "Mexico" -radio-kasettisoitin, joka edusti tuohon aikaan eurooppalaisen autoäänentoiston huippua.

GTC 365/4:n varusteisiin kuuluu mm. ilmastointilaite, sähkötoimiset ikkunannostimet sekä takalasin lämmityslangat. Istuimien vakioverhoilu on kangasta ja nahkaa, täysnahkaverhoilu oli valinnaisvaruste. Takaistuimien jalkatila on niin pieni ja pääntila matala, ettei niillä ole käytännön käyttötarkoitusta. Taittamalla selkänojat alas, tavaratila kasvoi huomattavasti.[1]

Tekniikka[muokkaa]

Moottori: 60° V12 Colombo (F101AC), iskutilavuus 4390 cm3. Suurin teho 250 kW (340 hv) @ 6200 r/min, suurin vääntö 431 Nm @ 4000 r/min. Kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia per sylinterikansi, kaksi venttiiliä per sylinteri. Kaksi Marelli-virranjakajaa, kuusi kaksikurkkuista Weber 38DCOE -sivuimukaasutinta.

Vaihteisto: 5-portainen manuaalivaihteisto "normaalilla" vaihdekaaviolla, jossa viides vaihde on oikealla ylhäällä. Urheiluautoissa oli yleinen käytäntö tehdä vaihdekaavio ns. "dog-leg"-kaaviolla, jossa ensimmäinen vaihde on vasemmalla alhaalla. Vaihdekepiltä puuttuu Ferrarille tyypillinen kulissi.

Vaihteisto on moottorin jatkeena ja vetopyörästö on kiinnitetty vaihteistoon putkikardaanilla. Näin koko voimalinja muodostaa yhtenäisen ja vääntöjäykän paketin.

Alusta: Ohjaus on hydraulisesti tehostettu ja hammastanko-tyyppinen. Pyörien ripustus edessä ja takana: epäsymmetriset, päällekkäiset A-tukivarret, kynäjouset ja hydrauliset vaimentimet, takana lisäksi Konin korkeudentasaavat vaimentimet. Edessä ja takana kallistuksenvakaaja. Neljän pyörän 2-piiriset, alipainetehostetut levyjarrut tuuletetuilla levyillä, edessä 11,3 ja takana 11,7 tuumaa. Vakiorenkaina Michelin XWX 215/70 VR 15, 7,5×15 vanteilla.[1]

Sylinterikansien väliin on sijoitettu kaksi öljynsuodatinta ja bensiinihöryjen talteenottojärjestelmän hiilikanisteri.
  • Pituus: 4550 mm
  • Leveys: 1780 mm
  • Korkeus: 1270 mm
  • Raideleveys: 1480 mm
  • Akseliväli: 2500 mm
  • Kuivapaino: 1730 kg

Lähteet[muokkaa]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 The Ferrari 365 GTC/4 Home Page – 365gtc4.com, Viitattu: 16. heinäkuu 2019.
  2. 2,0 2,1 Ferrari 365 GTC/4 specifications: versions & types – automobile-catalog.com, Viitattu: 16. heinäkuu 2019.
  3. Ferrari 365 GTC (1968) – auto.ferrari.com, Viitattu: 17. heinäkuu 2019.
Ferrari logo.png Ferrarin mallien aikajana 1950 – 1980
Luokka 1950 1960 1970
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Urheiluauto 275 S 340 Mexico/MM 375 MM 375 Plus 410 S 308 GTB / GTS
195 S 212 Export 225 S 250 MM 250 Monza 315 S 250 Testa Rossa 250 LM 308 GT4
250 S 290 MM 335 S 250  GTO 208 GT4
Berlinetta 250 GT "Tour de France" 250 GT "SWB" 250 GT Lusso 275 GTB 275 GTB/4 365 GTB/4 / GTS/4
"Daytona"
365 GT4 BB 512 BB
Coupé 195 Inter 212 Inter 250 Europa 250 Europa GT 250 GT Boano 250 GT Ellena 250 GT Coupé Pinin Farina 330 GTC 365 GTC 365 GTC/4
250 GT/E 330 GT 2+2 365 GT 2+2 365 GT4 2+2 400 400 i
Spider 250 GT Cabriolet
250 GT California Spyder
275 GTS 330 GTS 365 GTS
America 340/342 America 375 America 410 Superamerica 400 Superamerica 500 Superfast 365 California