Chrysler LeBaron mk3

Chrysler LeBaron
Valmistaja ja valmistusmaa	Chrysler Corporation, Yhdysvallat, Newark, Delaware Venezuela, Valencia Meksiko, Toluca
Valmistusaika	1990–1994 (sedan) 1987–1995 (coupe ja avoauto)
Luokka	C-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 2-ovinen coupe 2-ovinen avoauto
Suunnittelija
Pohjalevy	AA-body
Moottori	R4
Iskutilavuus	2213–2972 cm3
Teho	75–130 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	8,5–11,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	182–211 km/h
Kulutus	9,1–10,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	45.950–47.000 € (1993)
Edeltäjä	Chrysler LeBaron mk2
Seuraaja	Chrysler Cirrus
Saman luokan autoja	Chrysler Saratoga

Chrysler LeBaron mk3 on rakennettu A-pohjalevylle, joka on kehitetty K-pohjalevystä. Chrysler LeBaronin sisarmalleja ovat Plymouth Acclaim ja Dodge Spirit sekä Euroopan markkinoilla Chrysler Saratoga, nämä eroavat lähinnä vain varustelutasoiltaan ja yksityiskohdiltaan. Acclaim on perusmalli, Spirit urheilullisempi malli ja LeBaron ylellisin malli. 4-ovinen korimalli on kuusipaikkainen ja siinä on kokoluokkaansa nähden suuri takakontti. Suomeen tuotiin avoautoa ja 2-ovista coupemallia. Autot valmistettiin Sterling Heightsin tehtailla Michiganissa.

Kehitys

Vuonna 1993 auto sai kasvojenkohotuksen, jossa tuli uudet takavalot.

Kori

Kuljettajan istuin on mukava ja siinä on paljon säätöjä. Nopeusmittari on epätavallisen tarkka, alle sadan nopeuksissa lukemat ovat täysin oikeita ja näytössä "120" on nopeus oikeasti lähes sama eli 121 km/h.

Suomeen tuodun GTC Coupen varustetaso on kiitettävä. Kaksiovisen mallin ovet ovat raskaat ja takaistuimelle pääsy ei ole ihan helppoa. Auto rekisteröitiin Suomessa viidelle, mutta takaistuimelle mahtuu kunnolla korkeintaan kaksi aikuista. Kaikkien katkaisimien sijainti ei ole paras mahdollinen.

Varustelu

Varusteluun kuuluu kuljettajan puolen turvatyyny perusvarusteena. Suomen mallien varustetaso on kiitettävän runsas. Varustelutasot ovat: perusmalli (1990-1992), LX (1992), Landau (1992-1994) ja LE (1993-1994).

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät, vaikka akseliväli on lyhyehkö pitkän etuylityksen vuoksi. Ohjaus on tunnokas. Suuntavakavuus on hyvä. Kaarreajo sujuu coupemallilta hyvin. Jousitus on kuitenkin epämukava ja kovahko. Kääntöympyrä on varsin iso.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 18/1989 mittasi Chrysler LeBaron GTC Coupen (130 kW, 1380 kg, manuaali) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,2 sekuntia, 0–80 km/h 5,6 sekuntia, 0–100 km/h 8,0 sekuntia, 0–120 km/h 11,3 sekuntia, 0–140 km/h 15,4 sekuntia ja 0–160 km/h 21,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 211 km/h. Kulutus on maantiellä noin 7–9 l/100 km. ECE-kulutus on kaupunkiajossa 14,1 l/100 km.

Moottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.2	R4 Turbo		2213 cm3	130 kW (177 hv) @ 5200 r/min	276 Nm @ 3200 r/min
2.5	R4	K	2501 cm3	75 kW (102 hv) @ 4800 r/min	183 Nm @ 2800 r/min
2.5	R4 Turbo		2501 cm3	112 kW (152 hv) @ 4800 r/min	244 Nm @ 2000 r/min
3.0	V6	Mitsubishi 6G72	2972 cm3	100 kW (136 hv) @ 5200 r/min	223 Nm @ 2400 r/min

Nelisylinterisen 2213 cm³ R4-moottorin sylinterin mitat ovat 87,5 × 92,0 mm.

Vaihteisto

Vaihteistona on kolmivaihteinen automaattivaihteisto A413, nelivaihteinen automaattivaihteisto A604 tai viisivaihteinen käsivaihteisto.

Mitat

Malli	Coupe	Cabrio (avoauto)
Pituus	4696 mm
Leveys	1739 mm
Korkeus	1353 mm	1372 mm
Akseliväli	2547 mm
Raideleveys (e/t)	1464 mm
Omamassa	1380–1400 kg	1340–1450 kg
Tavaratila	396 l	292 l
Polttoainesäiliö	45 l

Suomessa

Chrysler LeBaron GTC Coupe maksoi Suomessa vuonna 1989 198 700 markkaa. Avoauto Chrysler LeBaron GTC Cabrio maksoi 239 800 markkaa.

Rekisteröinti

Chrysler LeBaronia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1992	1993
Määrä (kpl)	54	18

Lähteet

• Tekniikan Maailma 18/1989
• Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_LeBaron-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.