Chrysler Cirrus
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Chrysler Cirrus | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Yhdysvallat, Sterling Heights, Michigan |
Valmistusaika | 1994–2000 |
Luokka | D-segmentti |
Kori | 4-ovinen sedan |
Suunnittelija | Michael Santoro (1991) |
Pohjalevy | JA |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 2360–2497 cm3 |
Teho | 110–183 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Kulutus | |
CO2-päästöt | g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Chrysler LeBaron mk3 |
Seuraaja | Chrysler Sebring |
Saman luokan autoja | Chevrolet Malibu Ford Contour |
Chrysler Cirruksessa on Chryslerin kehittämä ns. Cab Forward -design, jossa auton matkustamo on vedetty mahdollisimman pitkälle eteen. Sen tilat ovat selkeästi suuremmat kuin GM:n ja Fordin vastaavan kokoisissa autoissa. Suomessa Cirrusta myytiin nimellä Stratus. Auton sisarmalleja Yhdysvalloissa ovat Dodge Stratus ja Plymouth Breeze. Auto oli Motor Trend -lehden vuoden auto 1995 ja Car and Driver lehden Top Ten -listalla vuosina 1996 ja 1997.
Sisällysluettelo
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasot olivat LX ja paremmin varusteltu LXi. Vuonna 1998 LX-malli pudotettiin pois malliohjelmasta mutta se palasi vuonna 2000 korvaamaan markkinoilta poistetun Plymouth Breezen.
Tekniikka[muokkaa]
Vaihteistona on nelivaihteinen 41TE-automaattivaihteisto.
Moottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.4 | R4 | EDZ/ EY7 | 2360 cm3 | 110 kW (150 hv) | 226 Nm |
2.4 | R4 Turbo | EDV/ EDT | 2360 cm3 | 183 kW (245 hv) @ 5300 r/min | 339 Nm @ 2200–4400 r/min |
2.5 | V6 SOHC 24V | 6G73 | 2497 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5900 r/min | 221 Nm @ 4350 r/min |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_Cirrus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.}
- Top Car Guide - Chrysler Cirrus