Audi 90
Audi 90 | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
Valmistusaika | 1984–1991 |
Luokka | |
Kori | 4-ovinen Sedan |
Moottori | R4, R5 |
Iskutilavuus | 1588–2309 cm3 |
Teho | 52–127 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 8,4–9,8 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 163–218 km/h |
Hintaluokka | 31.500–41.100 € (1991) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja |
Audi 90 on hieman Audi 80 -mallia ylellisempi auto, jota valmistettiin paremmilla varusteilla ja viisisylinterisillä moottoreilla. Myös joitain ulkoisia eroavaisuuksia 80 ja 90 mallien välillä on. Muilta osin autot ovat pääsääntöisesti samanlaisia.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1984 | 1985 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1993 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 4 | 32 | 15 | 95 | 59 | 38 | 7 | 1 |
B2 (Typ 81 / Typ 85) (1984–1987)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi 90 B2
B2:sta valmistettiin kesäkuusta 1984 maaliskuuhun 1987.
Typ 81 on etuveto ja Typ 85 Quattro.
B3 (Typ 89 / Typ 89Q) (1987–1991)[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi 90 B3
B3-tyypin autoa valmistettiin huhtikuusta 1987 alkaen. Suomeen ensimmäiset 90 B3 -mallit tuotiin syksyllä 1987. Viimeiset autot tehtiin joulukuussa 1991. Eroja 80-malliin ovat mm. etupuskuriin upotetut vilkut ja nelivalot, korin kiertävä kromilista ja suuremmat perävalot. Takana on myös pieni spoileri ja kaksireikäinen pakoputki sekä takaluukussa Audin logo.
Quattro-nelivetomallissa (Typ 89Q) käytetään Torsen-tasauspyörästöä, joka jakaa vedon akseleiden kesken 25/75-suhteessa. Takatasauspyörästön lukko kytkeytyy pois yli 25 km/h:n nopeuksissa, jotta lukkiutumaton jarrujärjestelmä voi toimia.