VAG ABY -moottori
Versio hetkellä 30. maaliskuuta 2011 kello 05.25 – tehnyt Tapi0 (keskustelu | muokkaukset) (siirsi sivun VAG ABY-moottori uudelle nimelle VAG ABY -moottori)
| ABY-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi S2 |
| Käyttöaika | 1992–1996 |
| Tyyppi | R5 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 81 mm Iskunpituus 86,4 mm |
| Iskutilavuus | 2226 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 20 |
| Puristussuhde | 9,3:1 |
| Teho | 169 kW (230 hv) @ 5900 r/min |
| Vääntömomentti | 380 Nm @ 1950 r/min |
| Materiaali | lohko valurautaa, kansi alumiinia |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch Motronic |
| Öljytilavuus | 4,5 l |
| Sytytysjärjestys | 1-2-4-5-3 |
ABY-moottori on Audin käyttämä turboahdettu 20-venttiilinen 5-sylinterinen rivimoottori, joka on ollut käytössä Audi S2 -mallissa vuosina 1993 - 1995.
Kyseessä on 3B-moottorin edelleen kehitetty versio, jossa virranjakaja on korvattu suorasytytysjärjestelmällä, polttoaineen ruiskutusjärjestelmän osia ja moottoriohjauksen ohjelmia on muutettu (mm. ahtopaineen säätöarvot ovat korkeammat). Sama moottori on muutetulla imusarjalla ja oheislaitteiden sijoituksella ollut käytössä myös 100 S4 ja S6 C4 -malleissa AAN-moottorikoodilla.
