Suzuki Ignis Super 1600
Versio hetkellä 25. tammikuuta 2008 kello 16.21 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| Suzuki Ignis Super 1600 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki, Japani |
| Valmistusaika | 2001– |
| Luokka | Ralliauto |
| Kori | 3-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598 cm3 |
| Teho | 200 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Suzuki Swift Super 1600 |
| Saman luokan autoja | Citroën Saxo Super 1600 Fiat Punto Super 1600 Ford Puma Super 1600 Renault Clio Super 1600 Volkswagen Polo Super 1600 |
Suzuki Ignis Super 1600 on Suzukin Super 1600 -luokan ralliauto. Autolla ajettiin ensimmäisen kerran kaudella 2001 Aasia-Tyynenmeren rallissa.
Tekniikka
Vaihteistona on kuusivaihteinen sekventiaalivaihteisto. Kytkin on yksilevyinen ja edessä ja takana on Brembon levyjarrut.
Moottori
Moottorina on nelisylinterinen DOHC-moottori.
- 1.6 (1597 cm3) - 200 hv @ 8500 r/min, 180 Nm @ 7250 r/min
- Iskunpituus: 77,5 mm
- Sylinterin halkaisija: 81,0 mm
Mitat
- Pituus: 3550 mm
- Leveys: 1740 mm
- Korkeus: 1490–1560 mm
- Akseliväli: 2360 mm
- Omamassa: 950 kg
