Toyota Corolla (E90)

Toyota Corolla
Valmistaja ja valmistusmaa	Toyota, Japani, Kanada, Yhdysvallat
Valmistusaika	1987–1992 (jatkuu joissakin maissa)
Luokka	C-segmentti
Kori	3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback 4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé 5-ovinen Liftback 5-ovinen Wagon 5-ovinen Sportswagon
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1296–1839 cm3
Teho	49–121 kW
Voimanvälitys	Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys	8,2–14,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	160–195 km/h
Kulutus	5,7–8,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	31.400 € (SW 1993)
Edeltäjä	Toyota Corolla xE8x
Seuraaja	Toyota Corolla xE10x
Saman luokan autoja	Ford Orion Honda Civic Mazda 323 Nissan Sunny Opel Kadett Peugeot 309 VW Golf

Toyota Corolla mk6 (xE9x) tuli myyntiin vuonna 1987. Corolla oli edellisen korimallin tapaan etuvetoinen, lukuun ottamatta nelivetoista Sprinter Carib -farmarimallia, jota myytiin vuosina 1988–1994. Yhdysvalloissa farmari tunnettiin nimellä All-Trac ja meillä Suomessa nimellä Toyota Tercel Wagon.

Yleistä

Corolla Sprinter oli nyt Euroopassakin nimeltään Corolla, kun sitä jonkin aikaa oli myyty esimerkiksi Irlannissa nimellä Toyota Sprinter GLS. Kuudennen sukupolven viisiovista hatchbackia valmistetaan edelleen Etelä-Afrikassa nimellä Toyota Tazz ja kolmiovista pakettiautoversiota nimellä Toyota Carri. Yhdysvalloissa Corollaa myytiin aikoinaan myös nimellä Geo Pritzm. Yhdysvalloissa ja Kanadan Cambridgessa tämän sukupolven Corollaa valmistettiin edelleen.

Korimallit

• EE90 = 4-ovinen 1,3 litran Sedan
• AE91 = 4-ovinen 1,5 litran Sedan
• AE92 = 4-ovinen 1,6 litran Sedan, Liftback
• E-92 = 2-ovinen coupe Levin, Hatchback GT FX, Liftback
• E-94 = 4-ovinen 4WD Sedan
• E-95 = Farmari (Carib)

Rekisteröinti

xE9x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1988	1989	1990	1991	1992
Määrä (kpl)	15554	14491	10533	7256	5693

Moottorit

1,3-litraisissa kaasutinkoneissa havaittiin suurimpia vikoja olevan automaattiryypyn jumittuminen ja alipainesäätimen lyhytikäisyys. 1,3-litraiset 2E-E (2E) -ruiskuversiot ovat erittäin vähävikaisia, pieniruokaisia ja suosittuja vielä tänäkin päivänä. Suorituskykyisimmissä GT-i- ja GT-S Coupe -malleissa oli 4A-GE-moottorit. Japanissa AE92-Corollassa oli myös remmiahdin.

Eurooppa

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.3	R4 12V OHC	2E	1295 cm3	55 kW (75 hv) @ 6200 r/min	103 Nm @ 4200 r/min
1.3i	R4 12V OHC kat	2E-E	1295 cm3	60 kW (82 hv) @ 6000 r/min	104 Nm @ 5200 r/min
1.6	R4 16V DOHC	4A-F	1587 cm3	70 kW (95 hv) @ 6000 r/min	135 Nm @ 3600 r/min
1.6i	R4 16V DOHC	4A-FE	1587 cm3	77 kW (115 hv) @ 6000 r/min	142 Nm @ 3200 r/min
GT-i	R4 16V DOHC	4A-GE	1587 cm3	96 kW (131 hv) @ 7000 r/min	145 Nm @ 6000 r/min
1.8 D	R4	1C-III	1839 cm3	49 kW (67 hv) @ 4600 r/min	122 Nm @ 3000 r/min

Japani

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.6	R4 DOHC Super Charger	4A-GZE	1587 cm3	121 kW (160 hv) @ 6400 r/min	190 Nm @ 4400 r/min

Yhdysvallat

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
1.6	R4 16V DOHC	4A-F	1587 cm3	70 kW (95 hv) @ ? r/min
1.6	R4 16V DOHC	4A-FE	1587 cm3	75 kW (102 hv) @ ? r/min
1.6	R4 16V DOHC	4A-GE	1587 cm3	85 kW (115 hv) @ ? r/min

Mitat

Malli	FX	Sedan	Liftback	Coupé	Wagon	Sportswagon
Pituus	3995 mm	4195/4235 mm	4215 mm	4245 mm	4205 mm	4250 mm
Leveys	1655 mm
Korkeus	1365 mm GTi 1360 mm	1365 mm 4WD 1380 mm	1365 mm	1300 mm	1425 mm	1485 mm
Akseliväli	2430 mm
Raideleveys (e/t)	1430/1410 mm GTi 1445/1425 mm	1430/1410 mm 4WD 1440/1380 mm		1445/1380 mm	1430/1425 mm	1440/1380 mm
Omamassa	930–1060 kg	930–1160 kg	1050–1090 kg	1090 kg	1070 kg	1170–1200 kg
Tavaratila (VDA)	281 l	440 l 4WD 338 l				327 l
Polttoainesäiliö	50 l

Tyyppiviat

• Nopeusmittari heittää noin 10 km/h
• Iskunvaimentimen yläpään ruostuminen
• Suuri öljynkulutus joissakin 1.3-malleissa
• Kannentiiviste palaa ensimmäistä kertaa 460 000 km:n kohdalla

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.