Hyundai G4GC -moottori

Hyundai G4GC -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty	Hyundai Elantra Hyundai Coupé Hyundai i30 Kia Ceed
Käyttöaika	2001–
Tyyppi	R4 DOHC CVVT
Sylinterimitat	Syl. halkaisija 82,0 mm Iskunpituus 93,5 mm
Iskutilavuus	1975 cm3
Venttiilien lukumäärä	16
Puristussuhde	10,1:1
Teho	105 kW (143 hv) @ 6000 r/min
Vääntömomentti	186 Nm @ 4600 r/min
Materiaali	Sylinterikansi alumiinia ja lohko valurautaa
Polttoaineensyöttö- järjestelmä
Öljytilavuus	3,7 l
Sytytysjärjestys	1-3-4-2

G4GC -moottori on 2,0-litrainen 16-venttiilinen bensiinimoottori. Se kuuluu Beta II moottoriperheeseen. Moottori on varustettu imupuolen muuttuvalla venttiilien ajoituksella. Jakopää toimii hihnalla.

Tekniset tiedot

• Mäntä: 81,97–82,00 mm
• Venttiilikoot: Imu 5,965–5,98 x 33,3–33,325 x 114,34 mm, Pako 5,950–5,965 x 28,8–28,821 x 116,8 mm
• Venttiilien ajoitus:
  • Imuventtiilit avautuvat 11 ° jälkeen YKK:n – 29 ° ennen YKK:n ja sulkeutuvat 59 ° jälkeen AKK:n – 19 ° jälkeen AKK:n
  • Pakoventtiilit avautuvat 42 ° ennen AKK:a ja sulkeutuvat 6 ° jälkeen YKK:n
• Puristuspaine: ?–? bar
• Tyhjäkäynti: ? ± ? r/min
• Öljytilavuus: 4,1 litraa (suodatin mukaanlukien)
• Öljynpaine: 2,45 bar @ 1500 r/min
• Termostaatin avautumislämpötila: 82 °C
• Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
• Sytytystulpat: NGK BKR5ES-11, Champion RC10YC4

Kiristysmomentteja

• Sylinterikansi:
  • M10: 22,6-26,5 Nm + 60-65 ° + 60-65 °
  • M12: 27,5-31,4 Nm + 60-65 ° + 60-65 °
• Venttiilikoppa: 7,8-9,8 Nm
• Runkolaakerit: 27,5-31,4 Nm + 60-64 °
• Nokka-akselin hihnapyörä: 98,1–117,7 Nm
• Kampiakselin hihnapyörä: 156,9–166,7 Nm
• Hammashihnan kiristin: 22,6–28,4 Nm
• Öljypohjan pultit: 9,8–11,8 Nm
• Öljynsuodatin: 11,8-15,7 Nm
• Imusarja sylinterikanteen: 17,7–24,5 Nm
• Pakosarja sylinterikanteen: 42,2–53,9 Nm
• Vauhtipyörä: 117,7-127,7 Nm

Säätöarvoja

• Venttiilivälykset (kylmänä, 20°):
  • Imu: 0,20 mm (0,29 mm lämpimänä, 80°)
  • Pako: 0,28 (0,34 mm lämpimänä, 80°)
• Sytytystulppien kärkiväli: 1,0–1,1 mm

Viritys

Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.

Tyyppiviat

• Tyyppiviat
• listana..

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.