BMW 3-sarja E36

Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.

BMW 3-sarja E36
Valmistaja ja valmistusmaa	BMW, Saksa
Valmistusaika	1990–2000
Luokka	C-segmentti
Kori	4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé 2-ovinen Cabrio 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4, R6
Iskutilavuus	1596–3201 cm3
Teho	66–236 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys	5,4–15 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	182–250 km/h
Kulutus	6,5–11 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	25.200–54.700 € (1999)
Edeltäjä	3-sarja E30
Seuraaja	3-sarja E46
Saman luokan autoja

BMW 300 E36 on järjestyksessään kolmas 3-sarjan sukupolvi. Se esiteltiin loppuvuonna 1990 ja valmistus jatkui vuoteen 2000 asti. Auto on yksi suosituimmista 300 -sarjalaisista.

Historia

• Ensimmäisenä markkinoille tuli 4-ovinen sedan 316i-, 318i-, 320i- ja 325i-malleilla, joista kaksi ensimmäistä nelisylinterisillä E30-mallista perityillä M40-moottoreilla. Kuusisylinterisissä 320i- ja 325i-malleissa oli M50-sarjan 24-venttiiliset moottorit. Vuonna 1994 esiteltiin uudet M52-moottorit (käytettiin malleissa 320i, 323i ja 328i) litratilavuuksiltaan 2,0; 2,5 ja 2,8.

• Vuonna 1991 BMW 325td tuli markkinoille 115 hevosvoiman turbodieselmoottorilla.

• Vuonna 1992 esiteltiin 2-oviset coupet 318is-, 320i- ja 325i-malleilla.

• Vuonna 1993 esiteltiin 325tds, jonka moottoriin oli lisätty ahtoilman välijäähdytin. Samana vuonna M40-moottorit korvattiin uusilla M43-moottoreilla.

• Vuonna 1995 uusi huippumalli 328i korvasi 325i:n.

• Vuonna 1996 esiteltiin 323i, jossa oli 2,5-litrainen kuutosmoottori.

Rekisteröinti

E36-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1992	1993	1994	1996
Määrä (kpl)	422	256	350	493

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
316i	R4 Kat	M40B16	1596 cm3	74 kW (100 hv) @ 5500 r/min	141 Nm @ 4250 r/min
316i	R4	M40B16	1596 cm3	75 kW (102 hv) @ 5500 r/min	143 Nm @ 4250 r/min
316i	R4	M43B16	1596 cm3	75 kW (102 hv) @ 5500 r/min	150 Nm @ 3900 r/min
318i	R4 Kat	M40B18	1796 cm3	83 kW (113 hv) @ 5500 r/min	162 Nm @ 4250 r/min
318i	R4 Kat	M43B18	1796 cm3	85 kW (116 hv) @ 5500 r/min	168 Nm @ 3900 r/min
318is	R4	M44B19	1895 cm3	103 kW (140 hv) @ 6000 r/min	180 Nm @ 4300 r/min
318is	R4	M42B18	1796 cm3	103 kW (140 hv) @ 6000 r/min	175 Nm @ 4500 r/min
320i	R6	M50B20	1991 cm3	110 kW (150 hv) @ 5900 r/min	190 Nm @ 4700 r/min
320i	R6	M52B20	1994 cm3	110 kW (150 hv) @ 5900 r/min	190 Nm @ 4200 r/min
323i	R6	M52B25	2494 cm3	125 kW (170 hv) @ 5500 r/min	245 Nm @ 3950 r/min
325i	R6	M50B25	2494 cm3	141 kW (192 hv) @ 5900 r/min	250 Nm @ 4200 r/min
328i	R6	M52B28	2793 cm3	142 kW (193 hv) @ 5500 r/min	280 Nm @ 3500 r/min
M3 3.0	R6	S50B30	2990 cm3	210 kW (286 hv) @ 7000 r/min	320 Nm @ 3600 r/min
M3 3.2	R6	S50B32	3201 cm3	236 kW (341 hv) @ 6400 r/min	428 Nm @ 3450 r/min

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
318tds	R4	M41D17	1665 cm3	66 kW (90 hv) @ 5500 r/min	240 Nm @ 2000 r/min
325td	R6	M51D25	2497 cm3	85 kW (115 hv) @ 4800 r/min	222 Nm @ 1900 r/min
325tds	R6	M51D25	2497 cm3	105 kW (143 hv) @ 4600 r/min	285 Nm @ 2200 r/min

Mitat

Malli	Sedan	Touring	Coupé	Cabrio	Compact
Pituus	4433 mm				4210 mm
Leveys	1698 mm		1710 mm		1698 mm
Korkeus	1393 mm	1391 mm	1366 mm (M3 1335 mm)	1348 mm	1393 mm
Akseliväli	2700 mm
Raideleveys (e / t)	1418 mm / 1431 mm		1408 mm / 1421 mm (M3 1422 mm / 1444 mm)	1418 mm / 1423 mm
Omamassa	1160–1395 kg	1355–1485 kg	1210–1515 kg	1370 kg	1150–1180 kg
Polttoainesäiliö	65 l	62 l			52 l
Tavaratila	435 l	370 l	405 l	230 l	325 l / 1030 l

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		10 pistettä
Lapsimatkustaja	Tiedosto:.png	pistettä
Jalankulkija		– pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Tyyppiviat

• Ennen vuotta 1994 valmistetut pikkulohko-E36:t kärsivät M40-koneen ongelmista
• Takapään vakiopuslat ovat helposti hajoavaa laatua, etenkin iäkkäämmissä yksilöissä ja madalletuissa autoissa

Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.