Volvo 740
| Volvo 740 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Ruotsi |
| Valmistusaika | 1984–1992 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1986–2383 cm3 |
| Teho | 80–179 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,5–17,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 155–205 km/h |
| Hintaluokka | 31.800–33.500 € (1992) |
| Edeltäjä | Volvo 240-sarja |
| Seuraaja | Volvo 940 |
| Saman luokan autoja | Opel Omega A Saab 9000 |
Volvo 740 esiteltiin halvempana mallina menestyneen Volvo 760:n rinnalle vuonna 1984. Mallille tehtiin kasvojenkohotus vuonna 1988 mallivuodelle 1989. Yhteensä mallia valmistettiin 650 443 kappaletta sedania ja 358 952 kappaletta vuonna 1985 myyntiin tullutta farmarimallia. Autossa on hydrauliset levyjarrut joka renkaassa.
Koodinimeltään sedanmalli on 744 ja farmarimalli 745. Molemmissa autoissa lukee takana ainoastaan mallinumerona 740, koska tästä ovien mukaan luettavasta nimeämisjärjestelmästä luovuttiin syystä tai toisesta.
Moottorit
Volvo 740:n moottoreina on nelisylinterisiä bensamoottoreita ja 6-sylinterisiä dieselmoottoreita. Vaihteistona on joko 4-vaihteinen manuaali, 4-vaihteinen manuaali elektronisella ylivaihteella, 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 GL | R4 B200K | 1986 cm3 | 76 kW (103 hv) @ 5400 r/min | 155 Nm @ 2700 r/min |
| 2.0 GL | R4 B200F | 1986 cm3 | 76 kW (109 hv) @ 5900 r/min | 165 Nm @ 2900 r/min |
| 2.0 GL | R4 B200E | 1986 cm3 | 86 kW (118-122 hv) @ 5700 r/min | 158 Nm @ 4800 r/min |
| 2.0 Turbo | R4 B19ET | 1986 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 5500 r/min | 226 Nm @ 3750 r/min |
| 2.0 Turbo | R4 B200ET | 1986 cm3 | 118 kW (158 hv) @ 5500 r/min | 245 Nm @ 3500 r/min |
| 2.3 GL | R4 B230A | 2316 cm3 | 82 kW (112 hv) @ 5000 r/min | 192 Nm @ 2500 r/min |
| 2.3 | R4 B230F | 2316 cm3 | 85 kW (114 hv) | |
| 2.3 GL | R4 B230K | 2316 cm3 | 87 kW (118 hv) @ 5700 r/min | 154 Nm @ 4800 r/min |
| 2.3 GLE | R4 B230E | 2316 cm3 | 97 kW (131 hv) | |
| 2.3 | R4 B230FB | 2316 cm3 | 100 kW (136 hv) | |
| 2.3 GLT 16V | R4 B234F | 2316 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 5700 r/min | 203 Nm @ 4450 r/min |
| 2.3 Turbo | R4 B230FT | 2316 cm3 | 116 kW (156 hv) | |
| 2.3 Turbo Kat | R4 B230FT | 2316 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 4800 r/min | 264 Nm @ 3450 r/min |
| 2.3 Turbo | R4 B230ET | 2316 cm3 | 135 kW (182 hv) @ 5800 r/min | 260 Nm @ 3400 r/min |
| 2.3 Turbo+ | R4 B230FT | 2316 cm3 | 141 kW (190 hv) | |
| 2.4 D | R6 D24 | 2383 cm3 | 60 kW (82 hv) @ 4800 r/min | 140 Nm @ 2800 r/min |
| 2.4 TD | R6 D24T | 2383 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4800 r/min | 205 Nm @ 2500 r/min |
| 2.4 TD | R6 | 2383 cm3 | 84 kW (113 hv) | |
| 2.4 TD Intercooler | R6 D24TIC | 2383 cm3 | 90 kW (122 hv) |
2.4 TD -moottori on Volkswagenin valmistama. Volvo 740 oli suosittu auto ympäri maailmaa. Yhdysvalloissa heti markkinoille tulon jälkeen auto saavutti suuren suosion. 700-sarjaa edeltänyt 200-sarja kävi hyvin kaupaksi Yhdysvaltain automarkkinoilla, joten 740 sai hyvät lähtökohdat luoda ihmisille merkistä hyvän kuvan. Käytettynä tänäkin päivänä auto käy hyvin kaupaksi. Korkeat ajomäärät kertovat laadusta paljon. Keskimäärin monella dieselkäyttöisellä Volvo 740:llä on ajettu yli 500 000 kilometriä.
Mitat
| Malli | Sedan | Kartano |
|---|---|---|
| Pituus | 4785 mm | |
| Leveys | 1750 mm | |
| Korkeus | 1410/1430 mm | 1460 mm |
| Akseliväli | 2770 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1470/1460 mm | |
| Omamassa | 1250–1360 kg | 1360–1410 kg |
| Tavaratila | 470 l | 1110 l |
| Polttoainesäiliö | 60 l | |
