Isuzu Bellett Gemini
Versio hetkellä 8. elokuuta 2008 kello 11.28 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
| Isuzu Bellett Gemini | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Isuzu Motors, |
| Valmistusaika | 1974–1984 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupe 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Isuzu Gemini mk2 |
| Saman luokan autoja | Opel Kadett |
Isuzu Bellett Gemini on Isuzun ensimmäinen Gemini-nimeä kantanut automalli. Se perustuu Opel Kadett C:hen, joka puolestaan perustuu GM:n T-pohjalevyyn. Mallista oli saatavilla sekä neliovinen sedan että kaksiovinen coupé. Gemini oli Wheels-lehden vuoden auto 1975.
Muilla markkinoilla samaa autoa myytiin nimillä Holden Gemini (Australia ja Uusi-Seelanti), Opel Gemini (Malesia ja Thaimaa), Opel Isuzu ja Buick Opel (Yhdysvallat) ja Isuzu I-Mark.
Coupé-mallin korvasi vuonna 1981 myyntiin tullut Isuzu Piazza, joka tunnettiin Yhdysvalloissa vuodesta 1983 lähtien nimellä Isuzu Impulse.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
