Toyoda Model AA
| Toyoda Model AA Toyoda Model AB | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1937–1943 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 4-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 OHV |
| Iskutilavuus | 3389 cm3 |
| Teho | 65 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Toyoda Model AC |
| Saman luokan autoja | |
Toyoda Model AA oli Toyotan ensimmäinen henkilöautomalli. AA kehitettiin aiemmin tehdyn A1-prototyypin pohjalta, mutta sitä oli kehitetty jonkinverran eteenpäin. Kiichiro ei tiennyt haluaisivatko ostajat suljettuja sedaneita vai avoautoja joten mallistoon tuli molemmat mallit, avomalli tunnetaan nimellä Toyoda Model AB. Molempien mallien omamassa on 1600 kg.
Toyota halusi restauroida AA-mallin 50-vuotis syntymäpäivänsä kunniaksi vuonna 1987, mutta sopivaa autoa ei löytynyt, joten sellainen täytyi rakentaa alkuperäisten piirrustusten mukaan. Rakennusurakka oli vaikeampi kuin alunperin luultiin, koska osan osista piirrustukset puuttuivat ja jotkin osat löytyivät erikoisista paikoista - kuten piirrettynä kankaaseen joka on ollut liitettynä levyyn joka oli toiminut toisessa maailmansodassa pommisuojan kattona.
Moottori
- 3.4 Type A - 3389 cm3 48 kW (66 hv) @ 3000 r/min, 65 Nm @ 3000 r/min
Mitat
- Pituus: 4737 mm
- Leveys: 1734 mm
- Korkeus: 1737 mm
- Akseliväli: 2851 mm
- Omamassa: 1500 kg
