VAG 1Y -moottori
Versio hetkellä 9. tammikuuta 2007 kello 18.34 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
| VAG 1Y-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Audi 80 Škoda Felicia(?) Seat Cordoba Seat Ibiza Seat Inca Seat Toledo VW Caddy VW Golf mk3 VW Passat VW Polo VW Vento |
| Käyttöaika | 1989–2002 |
| Tyyppi | R4 OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 79,5 mm Iskunpituus 95,5 mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 22,5:1 |
| Teho | 47 kW (68 hv) @ 4400 r/min |
| Vääntömomentti | 124 Nm @ ? r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Lucas jakajaruiskutuspumppu |
| Öljytilavuus | 4,3 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
1Y-koodilla olevaa vapaastihengittävää diesel-konetta käytettiin mm. Škoda Felicia(?) ja Seat Toledo -malleissa.
Teknisiä tietoja
- Puristuspaine: 25–31 bar
- Öljytilavuus: 3,8 litraa (ilman suodatinta), 4,3 litraa (suodatin mukaanlukien)
- Jäähdytysneste: 6,5 litraa (Pakkasnesteen ja veden seos, katso ohjekirja)
Pakokaasujen takaisinkierrätys (EGR) 8/1994 alkaen.
