Datsun Cherry N10
Versio hetkellä 25. huhtikuuta 2007 kello 20.14 – tehnyt Miksunderi (keskustelu | muokkaukset)
| Datsun Cherry Nissan Pulsar Datsun Pulsar Datsun 100A Datsun 120A Datsun 130A Datsun 140A Datsun 150A Datsun 310 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1978–1982 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 3-ovinen coupé farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 988–1397 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Datsun Cherry F10 |
| Seuraaja | Nissan Cherry N12 |
| Saman luokan autoja | Opel Kadett D |
Datsun Cherry N10 tuli myyntiin vuonna 1978, tämä malli tunnettiin Japanissa nimellä Nissan Pulsar ja Australiassa nimellä Datsun Pulsar, Euroopassa mallinimenä oli Datsun Cherry tai Datsun 100A/120A/130A/140A/150A, Yhdysvalloissa käytettiin nimeä Datsun 310. Autoa valmistettiin myös Euroopassa nimellä Alfa Romeo Arna, tässä erona boksermoottori.
Sisällysluettelo
Varustelu
Auton varusteluun kuuluu kierroslukumittari.
Kehitys
Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 1981, jolloin se sai uudet E-sarjan moottorit.
Tekniikka
Vaihteistona on viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Takana on erillisjousitus.
Moottorit
- 1.0 (988 cm3) (A10)
- 1.4 (1397 cm3) (A14)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
