Mazda MPV mk1
| Mazda MPV Ẽfini MPV | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1989–1998 |
| Luokka | tila-auto |
| Kori | 7-paikkainen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2499-3000 cm3 |
| Teho | 85 kW (2.5 TD) |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 16,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 165 km/h |
| Kulutus | 8,9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 38.300-41.650 € (1997) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mazda MPV mk2 |
| Saman luokan autoja | Chrysler Voyager Toyota Previa mk1 |
Mazda MPV mk1 esiteltiin vuonna 1989 ja se on aiempiin Japanilaisiin tila-automalleihin verrattuna hyvin erikoinen, auto olikin suunniteltu Yhdysvaltojen markkinoille. Auton pohjalevy on peräisin isosta takavetoisesta Mazda 929:stä ja moottorina on tehokas V6. Takavedon lisäksi malli oli saatavana myös lisävarusteena nelivetoisena. Auto sai lehdistöltä ja yleisöltä hyvän vastaanoton mutta törmäystestitulokset olivat heikkoja, australian ANCAP testissä auto sai vain yhden tähden viidestä ja Amerikkalaisissa IIHS testeissä se läpäisi testit juuri ja juuri.
Kehitys
Vuonna 1996 auto sai kasvojenkohotuksen ja Rivi 4 -moottori poistui Yhdysvaltojen markkinoilta. Yhdysvalloissa nelivetoisen version nimeksi tuli All Sport ja sitä myytiin crossover-SUVina. Uudistettu malli myi hetken hyvin mutta takavetorakenne oli jo aikansa elänyt ja markkinat romahtivat pian.
Moottorit
- 2.5 G5 (1995-1998)
- 2.5 TD GL/GLX - 2499 cm3, 85 kW (115 hv) @ 3400 r/min, 277 Nm @ 2000 r/min
- 2.6 G6 (1989-1994)
- 3.0 JE
Mitat
- Pituus: 4670 mm
- Leveys: 1825 mm
- Korkeus: 1750-1785 mm
- Akseliväli: 2805 mm
- Omamassa: 1775 kg
- Tavaratila: 236 l
- Polttonestesäiliö: 74 l
