Ford Cortina mk1

voimanvälitys = takaveto"

Ford Cortina
Valmistaja ja valmistusmaa	Ford, Englanti
Valmistusaika	1962–1966
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	{{{iskutilavuus}}}
Teho	{{{teho}}}
Voimanvälitys	{{{voimanvälitys}}}
Kiihtyvyys	0-100km/h 1200c 22-25s, 1500cc 21s, 1500 G.T. 13,5s, Lotus 8-9s voimanvälitys = takaveto
Huippunopeus	-
Kulutus	{{{kulutus}}}
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Ford Consul II
Seuraaja	Ford Cortina mk2
Saman luokan autoja	-

Ford Cortina mk1 tuli myyntiin vuonna 1962 ja sitä valmistettiin neljän vuoden aikana jopa 933 143 kappaletta. Huomattavia malleja ovat Lotus Cortina ja GT malli.

Varustelu

Varustelutasoja ovat Standard, Deluxe, Super salon ja GT.

Gt -malli Gt:n erottaa helpoiten ulkoisesti ”Gt cortina” mallimerkinnöistä. Myöhemmin auton kyljet saivat kromiset listat koristeeksi. Sisustaa muutettiin urheilullisemmaksi. Koettaulu sai kierros, öljynpaineen, polttoaineen, koneenlämpötilan ja latausjärjästelmän mittarit. Vaihdekeppiä lyhennettiin ja vietiin taaemmaksi. Cortina sai keskikonsoolin jossa oli kyynernoja, jonka sai nostettua ylös ja sen alla oli pieni säilytys lokero. Alustaa jäykistettiin ja edessä jarrulevyjen halkaisiaa ja paksuutta suurennettiin, lisäksi jarrusatulat vaihtuivat tehokkaampiin. Takana olevat 8 rummut vaihtuivat tuumaa suuremmiksi. Gt lyhenne tulee sanoista ”Grand Touring”

Farmarimalleihin oli saatavilla lisävarusteena puukuvioiset kyljet, kuten joissakin jenkkifarmareissa.

Moottorit

GT mallissa on Weberin 28/36 DCD tuplakaasutin, uusi imusarja, peltisarja, kannen kanavat ja palotilat muotoiltiin kevyesti, suuremmat venttiilit, vauhtipyörää keveennettiin ja lohko sai sisällensä kireämmän nokka-akselin.

• 1200 - 48.5 hv
• 1340 - 54 hv
• 1500 - 59.5 hv
• 1500 GT (1498 cm³) - 78 hv
• 1558 Lotus Cortina - 105, 115 hv