Renault 16

Renault R16
Valmistaja ja valmistusmaa	Renault, Ranska
Valmistusaika	1965–1980
Luokka	Alempi keskiluokka
Kori	5-ovinen hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1470–1647 cm3
Teho	54–93 hv
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	12,5–21 s (0-100 km/h)
Huippunopeus	138–170 km/h
Kulutus	9,9-12,6 l/100 km
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	17 990-25 900 mk
Edeltäjä	-
Seuraaja	Renault R20
Saman luokan autoja	Alfa Romeo Alfasud Austin Allegro Citroën GS Peugeot 304 Peugeot 404

Renault 16 tuli myyntiin vuonna 1965 1470 cm³ (63 hv) moottorilla. Auton edistyksellisyydestä kertoo sen alumiinimoottori sekä markkinoiden ensimmäinen tila-autotitteli. R16 rakennettiin Sandouvillessä, Ranskassa. Valmistusmäärä on 1 845 959 eli autoa valmistettiin melko paljon.

R16 oli yksi ensimmäisistä hatchback -tyyppisistä henkilöautoista, farmarin ja sedanin sekoitus. R16 meni hyvin kaupaksi Euroopassa, etenkin monikäyttöisyyden ja mukavien, suurien sisätilojen takia. R16:n valmistuksen loppuessa vuonna 1980, lähes kaikilla autovalmistajilla oli samantapainen hatchback -tyyppinen henkilöauto mallistossaan. R16:n paras ominaisuus olikin erinomainen muunneltavuus ja suuret sisätilat. Moottorit olivat taloudellisia ja sitkeitä. R16:sen matkustusmukavuus oli erinomainen, kori kuitenkin kallisteli voimakkaasti, ajo-ominaisuuksien ollessa kuitenkin hyvät. Kolariturvallisuus oli huonohko. Jarrut olivat poikkeuksellisen tehokkaat etenkin vuoden 1969 jälkeen.

R16:n moottori oli sijoitettu erikoiseen paikkaan: etuakselin takapuolelle, etummaisena oli vararengas ja moottori oli osittain matkustamon puolella. Jousituksena oli vääntösauvat edessä ja takana. Auto kallisteli hyvin paljon, kallistuksenvakaajista huolimatta. Alustarakenne oli suunniteltu nimenomaan Michelinin X -renkaille.

Kehitys

• 1967 Uusi kojelauta
• 1968 lisävarusteeksi sähköikkunat (TS)
• 1969 TA-mallissa automaattivaihteisto, tehokkaammat jarrut
• 1970 Uusi kojelauta (TS ilmanvaihtokanavat, elektroninen kello)
• 1971 Uudet takavalot
• 1973 Uusi kojelauta
• 1975 Muovinen maski

Moottorit

• R16 GL/GLS 1470 cm³ 40 kW (54 hv) @5000 r/min, 105 Nm @2800 r/min
• R16 L/TL 1565 cm³ 49/47 kW (66/64 hv) @5000/5200 r/min,112 Nm @3000 r/min
• R16 TS 1565 cm³ 61 kW (83 hv) @5750 r/min, 118/123/120 Nm @3500 r/min
• R16 TX 1647 cm³ 68 kW (93 hv) @6000 r/min, 129 Nm @4000 r/min (1974-)

Mallit

• Normale
• Super
• TS
• L
• TL
• TX (1974, tuplavalot)