VAG AWX -moottori
Versio hetkellä 8. kesäkuuta 2006 kello 16.58 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
| VAG AWX-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | VW Golf mk4 Škoda Superb VW Passat |
| Käyttöaika | 2001–2004 |
| Tyyppi | R4 OHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 79,5 mm Iskunpituus 95,5 mm |
| Iskutilavuus | 1896 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 8 |
| Puristussuhde | 19:1 |
| Teho | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min |
| Vääntömomentti | 310 Nm @ 1900 r/min |
| Materiaali | sylinterikannen ja lohkon materiaali (?) |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Bosch EDC 15P pumppusuutin |
| Öljytilavuus | 4,6 litraa suodattimen kanssa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
AWX-moottori on 1,9-litrainen elektronisesti ohjattu pumppusuuttimella varustettu turbodieselmoottori (TDI PD).
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
Kiristysmomentteja
Viritys
Tyyppiviat
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
