Nissan 200SX S14

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 11. marraskuuta 2006 kello 18.05 – tehnyt NJo (keskustelu | muokkaukset) (Markka-aika on päättynyt jo kauan sitten, ei pitäisi olla hirveän vaikea muuttaa markkoja euroiksi?)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan 200SX
Nissan Silvia
Nissan 200SX S14a
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 19941999
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4 Turbo
Iskutilavuus 1998 cm3
Teho 147 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 7,5 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 235 km/h
Kulutus 7,8/9,7/12,9 (l/100 km)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 37000 €
Edeltäjä Nissan 200SX S13
Seuraaja Nissan 200SX S15
Saman luokan autoja -


Nissan 200SX S14 esiteltiin vuonna 1994 Euroopassa ja Japanin ulkopuolisilla markkina-alueilla uusi 200SX, joka on itseasiassa alkuperäiseltä nimeltään Nissan Silvia. Tässä S14-mallissa on SR20DET - 2,0-litrainen välijäähdytetty turbomoottori, joka kehittää 200 hv (147 kW). Ensimmäistä S14-korimallin autoa ei koskaan tuotu virallisesti Suomeen maahantuojan toimesta. Nykyään niitä kuitenkin autojen yksityisen ulkomaantuonnin lisäännyttyä näkyykin katukuvassa jonkin verran. Virallisesti Suomen myyntiohjelmaan tuli S14a-malli vuonna 1997-1998, joka oli kokenut urheilullisemman kasvojenkohotuksen alkuperäisen mallin huonojen myyntilukujen vuoksi. Tätä mallia myytiin Suomessa vuoteen 2000 asti, hintojen asettuessa uutena noin 33000 - 38000 euron haarukkaan, riippuen auton varustuksesta.

S14 mallin kutsumanimi on S14 Zenki kun taas S14a malli on S14 Kouki.

Moottorit

  • 2.0 - 147 kW (200 hv) @ 6400 r/min, 265 Nm

Mitat (S14a)

  • Omamassa: 1285 kg