Ineos Grenadier
| Ineos Grenadier | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ineos Automotive,  Ranska, Hambach
|
| Valmistusaika | 2022– |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Maastoauto |
| Suunnittelija | Toby Ecuyer |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 183–210 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 160 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | Grenadier alk. 148.121€ Quatermaster alk. 161.845€ (2024) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz G-sarja Land Rover Defender Ford Ranger |
Grenadier on Ineosin vuodesta 2022 valmistama maastoauto. Grenadier suunniteltiin alkuperäisen Land Rover Defenderin moderniksi korvaajaksi.
Sisällysluettelo
Yleistä
Land Rover Defenderin tuotannon lopettamisen jälkeen vuoden 2016 alussa Ineos-yhtiön perustaja ja puheenjohtaja Jim Ratcliffe lähestyi Land Roveria aikeissaan ostaa Defenderin tuotantovälineet. Land Rover ei tähän kuitenkaan suostunut, joten Ratcliffe päätti rakentaa oman maastoajoneuvonsa, joka olisi kuin moderni Defender. Tätä tarkoitusta varten perustettiin Ineos Automotive. Alun perin autot oli tarkoitus valmistaa uudessa tehtaassa Walesissa, mutta joulukuussa 2020 Ineos kuitenkin ilmoitti ostaneensa Ranskan Hambachissa sijaitsevan Smartin tehtaan Mercedes-Benz AG:ltä. Ineos jatkaa Smart Fortwon valmistusta Mercedes-Benzin puolesta kolmannen sukupolven mallisyklin loppuun asti.
Grenadier on saanut nimensä lontoolaisen pubin mukaan. Helmikuussa 2024 esiteltiin Grenadieriin perustuva pienempi täyssähköinen Ineos Fusilier.
Grenadier
Quatermaster
Avolavaversio Grenadier Quatermaster esiteltiin heinäkuussa 2023. Sarjatuotanto alkoi saman vuoden marraskuussa. Tavalliseen Grenadieriin verrattuna Quartermasterin akseliväli on yli 30 senttimetriä pidempi ja myös korin ylitykset ovat suuremmat. Lavalla on pituutta 1564 millimetriä ja leveyttä 1619 millimetriä, joten kyytiin mahtuu EUR-lava. Kantavuutta on 760 kilogrammaa.
Grenadier Quartermaster
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| 3.0 Bensiini | 3.0 Diesel | |
|---|---|---|
| Valmistusaika | 10/2022– | |
| Moottori | R6-ottomoottori, DOHC 24v, suorasuihkutus, twin-scroll-turbo, välijäähdytin, Double VANOS, Valvetronic, OPF | R6-dieselmoottori, DOHC 24v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, EGR, DPF |
| Moottoritunnus | BMW B58 | BMW B57 |
| Iskutilavuus | 2998 cm3 | 2993 cm3 |
| Suurin teho | 210 kW (286 hv) / 4750 r/min | 183 kW (249 hv) / 3250–4200 r/min |
| Suurin vääntö | 450 Nm / 1750–4000 r/min | 550 Nm / 1250–3000 r/min |
| Vetotapa | Neliveto | |
| Vaihteisto | ZF 8HP | |
| Huippunopeus | 160 km/h | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 8,6 s | 9,9 s |
| Polttoaineenkulutus | 12,9–15,3 l/100km | 10,1–11,8 l/100km |
| CO2-päästöt | 293–346 g/km | 263–308 g/km |
| Päästöluokitus | Euro 6 | |
Mitat
| Grenadier | Quatermaster | |
|---|---|---|
| Pituus | 4856 mm | 5400 mm |
| Leveys | 1930 mm | 1943 mm |
| Korkeus | 2036 mm | 2019 mm |
| Akseliväli | 2922 mm | 3227 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1646 mm / 1646 mm | |
| Maavara | 264 mm | |
| Kahluusyvyys | 800 mm | |
| Kääntösäde | 13,5 m | 14,5 m |
| Omamassa | 2644–2811 kg | |
| Polttoainesäiliö | 90 l | |
| Nousukulma edessä / takana | 35,5°/36,1° | |
| Töyräänylityskulma | 28,2° | |
