Volkswagen Caddy III
| Volkswagen Caddy (Typ 2K) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Hyötyautot, |
| Valmistusaika | 2003–2015 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 4-ovinen pakettiauto 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group PQ35/A5 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1200–2000 cm3 |
| Teho | 63–80 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volkswagen Caddy II |
| Seuraaja | Volkswagen Caddy IV |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Volkswagen Caddy
Kolmannen sukupolven Caddy esiteltiin loppuvuodesta 2003, aluksi pakettiautoversiona.[4][5]
Sisällysluettelo
Yleistä
Uusi Caddy perustui samalle pohjalevylle kuin Golf V, jonka kanssa se jakoi mm. etupään jousituksen ja vaimennuksen. Näistä poiketen Caddyssa on jäykkä lehtijousitettu taka-akseli. Caddyn kantavuus on 750 kg ja tavaratilan vetoisuus 3,2 m3. Takana on pariovet ja valinnaisvarustena yhdellä sivulla liukuovi.
Vuoden 2004 Geneven autonäyttelyssä sai ensiesittelynsä 5-paikkainen tila-auto Caddy Life. Malli meni tilojensa mitoituksen osalta päällekkäin samalle mallivuodelle esitellyn Golf Plussan kanssa. Caddy oli kuitenkin sisäverhouksensa ja varustelunsa osilta vaatimattomampi LAV eli tavara-autoon pohjautuva henkilökuljetin, kun taas Golf Plus oli henkilöautopohjainen MPV. Caddy Lifen takaistuin oli irrotettavissa ja vakiovarusteena oli liukuovet auton molemmilla sivuilla. Toisen kyljen liukuovi oli valinnaisvaruste.
Vuoden 2007 Frankfurtin autonäyttelyssä esiteltiin Caddy Maxi ja Caddy Life Maxi. Mallit olivat kasvaneet pituutta 470 mm, tämä toi Maxi Lifeen yhden istuinrivin lisää, tehden siitä seitsemän hengen version. Tavara-auton kuormatila kasvoi 4,2 m3:iin ja kantavuus nostettiin 800:aan kiloon.
Vuoden 2008 Leipzigin autonäyttelyssä Caddy-perheeseen lisättiin retkeilyauto Tramper.[6]
Mallin kehitys
Vuonna 2008 Caddyn keulan ilmettä viilattiin kevyesti.
Vuonna 2010 Caddy sai toisen kasvojenkohotuksen, jossa etenkin keulan piirteitä terävöitettiin. Takaosassa muutokset olivat vähäisempiä.
Tekniset tiedot
Bensiini- ja kaasumallit
| 1.2 TSI | 1.2 TSI | 1.2 TSI BlueMotion Technology | 1.4 | 1.6 | 1.6 BiFuel | 2.0 EcoFuel | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistettu | 09/2010–06/2015 | 06/2012–06/2015 | 10/2003–05/2006 | 05/2006–09/2010 | 10/2003–06/2010 | 05/2011–06/2015 | 02/2006–06/2015 | |
| Moottori | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo | R4-bensiini, DOHC 16v, monipistesuihkutus | R4-bensiini, DOHC 12v, monipistesuihkutus | R4-LPG, DOHC 12v, monipistesuihkutus | R4-CNG, DOHC 12v, monipistesuihkutus | |||
| Moottoriperhe | VW EA111 | VW EA113 | ||||||
| Iskutilavuus | 1197 cm3 | 1390 cm3 | 1598 cm3 | 1984 cm3 | ||||
| Suurin teho | 63 kW (85 hv) / 4800 r/min |
77 kW (105 hv) / 5000 r/min |
55 kW (75 hv) / 5000 r/min |
59 kW (80 hv) / 5000 r/min |
75 kW (102 hv) / 5600 r/min |
72 kW (98 hv) / 5600 r/min |
80 kW(109 hv) / 5400 r/min | |
| Suurin vääntö | 160 Nm / 1500–3500 r/min |
175 Nm / 1550–4100 r/min |
126 Nm / 3300 r/min |
132 Nm / 3800 r/min |
148 Nm / 3800 r/min |
144 Nm / 3800 r/min |
160 Nm / 3500–4700 r/min | |
| Vetotapa | Etuveto | |||||||
| Vaihteisto | 5-portainen manuaali | |||||||
Dieselmallit
2003–2010
| 1.9 TDI | 1.9 TDI | 1.9 TDI DPF BlueMotion Technology | 2.0 SDI | 2.0 TDI DPF | |
|---|---|---|---|---|---|
| Valmistettu | 09/2005–09/2010 | 10/2003–09/2010 | 2008–09/2010 | 10/2003–09/2010 | 11/2007–09/2010 |
| Moottori | R4, DOHC 8v, pumppusuutin, VTG-turbo | R4, DOHC 8v, pumppusuutin | R4, DOHC 8v, pumppusuutin, VTG-turbo | ||
| Moottoriperhe | VW EA188 | ||||
| Iskutilavuus | 1896 cm3 | 1968 cm3 | |||
| Suurin teho | 55 kW (75 hv) / 4000 r/min |
77 kW (105 hv) / 4000 r/min |
51 kW (69 hv) / 4200 r/min |
103 kW (140 hv) / 4000 r/min | |
| Suurin vääntö | 210 Nm / 1900 r/min |
250 Nm / 1900 r/min |
140 Nm / 2200–2400 r/min |
320 Nm / 1800–2500 r/min | |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | ||||
| Vetotapa, valinnainen | — | 4Motion | — | ||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali 4Motion: 6-portainen manuaali |
6-port. manuaali | |||
| Vaihteisto, valinnainen | — | 6-port. DSG | — | ||
2010–2015
| 1.6 TDI DPF | 1.6 TDI DPF BlueMotion Technology | 1.6 TDI DPF | 1.6 TDI DPF BlueMotion Technology | 2.0 TDI DPF | 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology | 2.0 TDI DPF | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistettu | 09/2010–06/2015 | 09/2010–06/2015 | 06/2012–06/2015 | |||||||
| Moottori | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | |||||||||
| Moottoriperhe | VW EA189 | |||||||||
| Iskutilavuus | 1598 cm3 | 1968 cm3 | ||||||||
| Suurin teho | 55 kW (75 hv) / 3000–4000 r/min |
75 kW (102 hv) / 4400 r/min |
62 kW (84 hv) / 3000–4600 r/min |
81 kW (110 hv) / 4200 r/min |
81 kW (110 hv) / 2750–4200 r/min |
103 kW (140 hv) / 4200 r/min |
125 kW (170 hv) / 4200 r/min | |||
| Suurin vääntö | 225 Nm / 1500–2250 r/min |
250 Nm / 1500–2500 r/min |
200 Nm / 1750–2750 |
250 Nm / 1500–2500 |
280 Nm / 1750–2750 |
320 Nm / 1750–2500 |
350 Nm / 1750–2500 | |||
| Vetotapa, vakio | Etuveto | 4Motion | Etuveto | |||||||
| Vetotapa, valinnainen | — | 4Motion | — | 4Motion | — | |||||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | 6-portainen manuaali | 6-port. DSG | 6-port. manuaali | 6-port. DSG | |||||
| Vaihteisto, valinnainen | — | 7-portainen DSG | — | 6-port. DSG | — | |||||
Lähteet
- ↑ Das Volkswagen Nutzfahrzeugwerk im polnischen Poznan - Das Mutterwerk des Caddy – Caddyfreunde e.V., 4. syyskuu 2020. Viitattu: 14. tammikuu 2022.
- ↑ Andrey Sudbin: 5 reasons to buy and not to buy VW Caddy III (venäjäksi) – Kolesa, 7. heinäkuu 2020. Viitattu: 11. tammikuu 2022.
- ↑ Joey Wang: Volkswagen Caddy is a lowrider in China – CarNewsChina, 4. maaliskuu 2013. Viitattu: 12. tammikuu 2022.
- ↑ Volkswagen Caddy (2003-2015) van review – Auto Express, 22. elokuu 2013. Viitattu: 17. tammikuu 2022.
- ↑ CJ Hubbard: History of the Volkswagen Caddy – see how it’s changed over time – Parkers, 20. huhtikuu 2020. Viitattu: 17. tammikuu 2022.
- ↑ Caddy Tramper – a small traveller – CampRest.com, 22. tammikuu 2014. Viitattu: 17. tammikuu 2022.