Mercedes-Benz LK-sarja
| Mercedes-Benz LK | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler-Benz AG,  Wörth Länsi-Saksa [1] |
| Valmistusaika | 1983–1998 |
| Luokka | Hyötyajoneuvo (6–15 t) |
| Kori | Kuorma-auto Alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 4000–6000 cm3 |
| Teho | 65–177 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | LP-sarja (kevyet) |
| Seuraaja | Atego 1. sukupolvi |
| Saman luokan autoja | |
LK (Leichte Klasse) on Daimler-Benzin vuosien 1984 ja 1998 välisenä aikana valmistama hyötyajoneuvojen sarja. Täysin uusi sarja lanseerattiin vuonna 1983 nimellä LN 2, sen edeltäjän oltua tuotannossa 18 vuotta. LN 2 -sarjan alustaversioiden numerokoodit (BM, Baumustern), joilla spesifioidaan alustan kokoonpano, ovat väliltä 673–679.
Yleistä
Sarjan tullessa markkinoille, se kattoi 7-, 8-, 9-, 11- ja 13 tonnin kokonaispainoluokat. Nelisylinteristen dieselmoottoreiden tehoalue vaihteli 90:stä 136:een hevosvoimaan ja kuusisylinteristen 170:stä 201:aan hevosvoimaan. Versioiden ulkoisina tunnuksina olivat Mercedes-Benzille tyypilliset mallimerkinnät, joissa kolminumeroisen tunnuksen ensimmäinen tai nelinumeroisen kaksi ensimmäistä numeroa ilmaisivat kokonaispainon, kaksi jälkimmäistä numeroa moottorin tehon hevosvoimina, pyöristettyinä kymmenyksinä. Yleisin malli oli 7,5-tonninen alusta 136-hevosvoimaisella moottorilla, jolloin mallitunnukseksi muodostui 814. Edeltäneestä sarjasta poiketen, mallitunnukseen ei liitetty mitään kirjaimia.
Uusi ohjaamo tarjosi lukuisia parannuksia edeltäjäänsä verrattuna. Ohjaamo oli kaadettavissa, jolloin moottorin kaikki kohteet olivat helpommin tavoitettavissa. Tuulilasi oli kallistettu takaviistoon ja ohjaamo oli pikku muutoksin muotoiltu uuden ja raikkaan oloiseksi. Kasvaneiden kokonaispainoluokkien myötä LN 2 ei ollut enää ainoastaan lähijakeluun suunnattu ja siksi tarjontaan lisättiin tilavammat jatkettu- ja makuuohjaamo.
Vuonna 1985 sarjaan lisättiin ensimmäiset nelivetoiset versiot, aluksi sarjan raskaampaan päähän. Näiden käyttäjiä olivat maantieverkon ulkopuolella töitä tekevät yhtiöt sekä palokunnat. Vuonna 1988 sarjan viralliseksi nimeksi tuli "LK". Muutos oli linjassa valmistajan hyötyajoneuvojen raskaan sarjan muutosten kanssa, jossa oli samaisena vuonna lanseerattu uusi mallisto tunnuksella SK (Schwere Klasse). Vuonna 1989 sarjaan lisättiin 15-tonninen versio.
LK 814 rahtilavalla
LK 1120 palokunnan tikasautona
LK 1314 muuttoauto
LK 1317 EcoPower kippiauto
Lähteet
- ↑ 50 years ago: the Mercedes-Benz truck plant in Wörth started operation – Daimler Media Center, 30. syyskuu 2013. Viitattu: 12. marraskuu 2021.
