Mitsubishi Tredia
| Mitsubishi Tredia | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, |
| Valmistusaika | 1982–1990 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1400–2000 cm3 |
| Teho | 51–99 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 150–183 km/h |
| Kulutus | 7,9–8,6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 21.200 € (1986) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mitsubishi Carisma |
| Saman luokan autoja | Datsun Stanza Opel Ascona Renault 14 / 18 Talbot Solara |
Mitsubishi Tredia on alemman keskiluokan sedan, jota valmistettiin vuosina 1982–1990. Se on Mitsubishi Starionin ja Mitsubishi Cordian ohella yksi kolmesta ensimmäisestä Mitsubishi-mallista, jota vietiin Yhdysvaltoihin. Aiemmin Mitsubishin malleja oli myyty Yhdysvalloissa Chryslerin merkeillä. Nimi Tredia tulee Mitsubishin Three Diamonds (kolme timanttia) -nimisestä logosta. Auton coupé-malli tunnetaan nimellä Mitsubishi Cordia.
Tredia sijoittui Mitsubishin mallistossa isomman Galantin ja pienemmän Lancerin väliin. Autossa on MacPherson-joustintuet ja levyjarrut edessä. Vaihteistona on manuaali tai elektronisesti ohjattu automaatti.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
Tredia -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 59 | 1104 | 803 | 453 | 234 | 143 |
Kehitys
Auto sai pienen kasvojenkohotuksen vuonna 1983. Nelivetoinen malli tuli mallistoon vuonna 1984 ja moottorit uudistettiin vuonna 1985 käyttämään lyijytöntä bensiiniä. Samalla myyntiin tuli vapaasti hengittävä ja turboahdettu 1,8-litrainen moottori.
Kori
Kokonaisuus on tasapainoinen. Auto on vähä-ääninen. Kuljettajan istuimen säätövara on pieni. Kierroslukumittari on. Takana pääntila on niukka. [1]
Ajo-ominaisuudet
Suuntavakavuus on hyvä. Jousitus on keskitasoa, ei mukava eikä liian kova.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 20/1983 mittasi Mitsubishi Tredia GLS:n (55 kW, 980 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,8 sekuntia, 0–100 km/h 13,1 sekuntia ja 0–120 km/h 21,7 sekuntia. Kiihtyvyysarvot vaihteiston Eco-asennossa, Power-asennossa luvut eroavat hieman. Huippunopeus on valmistajan mukaan noin 180 km/h.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 | 1410 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 5000 r/min | 106 Nm @ 3500 r/min | GLX | |
| 1.6 | R4 | 1597 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5500 r/min | 116 Nm @ 3500 r/min | GLS | |
| 1.6 | R4 Turbo | 1597 cm3 | 84 kW (115 hv) @ 5000 r/min | 170 Nm @ 3000 r/min | ||
| 1.8 | R4 | 1755 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 143 Nm @ 3500 r/min | ||
| 1.8 | R4 Turbo | 99 kW (135 hv) | ||||
| 2.0 | R4 | 81 kW (110 hv) | ||||
Mitat
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 4280 mm |
| Leveys | 1660 mm 4WD 1650 mm |
| Korkeus | 1370 mm 4WD 1430 mm |
| Akseliväli | 2445 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1410/1375 mm |
| Omamassa | 920–1170 kg |
| Polttoainesäiliö | 50 l |
Lähteet
- ↑ Tekniikan Maailma 20/1983
| Luokka | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Subcompact | Cordia | I-MiEV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tredia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mirage | Mirage | Mirage | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Precis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact | Mirage | Lancer | Lancer | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Galant | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sigma | Diamante | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport compact | Eclipse | Eclipse | Eclipse | Eclipse | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Lancer Evolution | Lancer Evolution | Lancer Evolution | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size | Galant | Galant | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diamante | Diamante | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | Starion | 3000 GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station wagon | Space Wagon | Expo | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Expo LRV | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compact Crossover SUV | Outlander | Outlander | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Outlander Sport/RVR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size Crossover SUV | Endeavor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Vanwagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mid-size SUV | Montero Sport | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Full-size SUV | Montero | Montero | Montero | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Mighty Max | Mighty Max | Raider | |||||||||||||||||||||||||||||||