Buick Skylark
| Buick Skylark | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Buick Motor Division, |
| Valmistusaika | 1953 – 1954 1961 – 1972 1975 – 1998 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan 4-ovinen hardtop sedan 2-ovinen hardtop sedan 2-ovinen hardtop coupé 2-ovinen liftback coupe 2-ovinen avoauto 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, R6, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 2300–7460 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Buick Century (1973) Buick Verano (2012) |
| Saman luokan autoja | |
Skylark on nimi, jota Buick käytti vuosina 1953–1954 valmistetun erikoismallin tunnuksena, vuosina 1961–1963 Special-mallisarjan varustelutason nimenä. Tämän jälkeen siitä tehtiin oma mallisarjansa, joka vuosina 1964–1979 kuului valmistajansa keskikokoisten autojen luokkaan. Vuodesta 1980 lähtien, kalenterivuoden 1997 loppuun, Skylark oli etuvetoinen ja sijoittuia aiempaa pienempään, amerikkalaisten autojen kompaktiluokkaan.
Sisällysluettelo
1953 – 1954
Pääartikkeli: Buick Skylark (1953)
Buick Skylark oli yksi General Motorsin vuonna 1953 esittelemistä erikoiskorisista avomalleista, muut olivat Oldsmobile 98 Fiesta ja Cadillac Eldorado. Malli käytti samaa 121,5 tuuman akselivälin alustaa kuin Roadmaster. Skylark oli myös tehdaskoodinsa 76X mukaisesti osa Roadmaster 70 Series -sarjaa, vaikka sillä oli täysin uniikki korinsa. Mallivuodelle 1954 Skylark sai koodin Model 100 ja se käytti samaa 122 tuuman akselivälin alustaa kuin Century- ja Special-mallisarjat.
1961–1963
1961 alkoi Buick Skylarkin tuotanto uudelleen kokoluokassa Compact eli pienehkö auto. Neliovista mallia ei ollut, Skylarkit olivat 2-ovisia tai farmarimallisia.
1964–1967
1968–1972
1975–1979
1980–1985
1985–1991
1992–1998
Rekisteröinti
Buick Skylarkia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1985 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 35 | 86 | 36 | 13 | 3 | 2 |
Lähteet
- ↑ Canada only cars: Part III – Wheels.ca, 1. huhtikuu 2007. Viitattu: 14. syyskuu 2019.
- ↑ American Cars Still Holding Their Own – Financial Tribune, 21. joulukuu 2016. Viitattu: 14. syyskuu 2019.