Nissan Trade
Versio hetkellä 25. marraskuuta 2017 kello 17.29 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Ebro F260 / F275 / F350 Ebro Trade Nissan Trade | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Motor Ibérica, S.A., Nissan Motor Ibérica S.A.  Espanja, Ávila [1] Barcelona |
| Valmistusaika | 1976 – 1987 (Ebro) 1987 – 2001 (Nissan) |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | Pakettiauto Minibussi Ohjaamo-alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1800 – 3000 cm3 |
| Teho | 37 – 78 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ebro F108 |
| Seuraaja | Nissan Cabstar F22 Nissan Interstar T35 |
| Saman luokan autoja | |
Ebro F-2xx oli ns. espanjalaisten kansallispakettiauto 1970–1980 -luvuilla. Autosta on olemassa normaali ja korotettu umpipakettiauto, pick-up sekä osittain ja kokonaan henkilökuljetukseen tarkoitetut pikkubussimallit.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 D | R4 | Perkins | 1760 cm3 | 37 kW (50 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
- Pituus: 4500 mm
- Leveys: 1800 mm
- Korkeus: 2080–2450 mm
- Akseliväli: 2350 mm
- Kokonaismassa: 2750 kg
- Kantavuus: 1250–1310 kg
- Tavaratila: 5,9–8,9 m3
Lähteet
- ↑ [http://www.elnortedecastilla.es/economia/motor/201502/03/fadisa-nissan-lucha-fabrica-20150128214848.html De Fadisa a Nissan: la lucha por una fábrica en la historia de Ávila ...| elnortedecastilla.es 3.2.2015
