Peugeot 5008 I

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 11. marraskuuta 2017 kello 21.08 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Peugeot 5008| kuva = 250px| valmistaja = Peugeot S.A.| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Sochaux<br>Malesia| valmist...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Peugeot 5008
Peugeot 5008 I front.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of France.svg.png Ranska, Sochaux
Malesia
Valmistusaika 20092017
Luokka Keskikokoinen tila-auto
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1199–1997 cm³
Teho 80-120 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 183-195 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 25-30 000 € (2009)
Edeltäjä
Seuraaja Peugeot 5008 II
Saman luokan autoja

Ensimmäisen sukupolven Peugeot 5008 on tila-auto, jota valmistettiin vuosina 20092017. Peugeot 5008:n alustarakenteet ovat isolta osin yhteisiä Citroën C4 Grand Picasson kanssa. 5008:aa valmistettiin Sochaux'ssa samalla tuotantolinjalla kuin hieman pienempää 3008-mallia.

Kori

5008 oli saatavana myös seitsenpaikkainen malli, jossa tilaa on hyvin 7 aikuiselle. Kaikki istumet ovat erillisiä. Keskirivin (taka-) istuimia voi siirtää myös pituussuunnassa. Melutaso on alhainen.

Ajo-ominaisuudet

Jousitus on mukava, mutta auto myös kallistelee hieman kaarteissa. Kytkimen liike on pitkä. Ohjaustunto voisi olla parempikin.

Tekniikka

Aluksi saatavana olivat 1,6-litran bensiinimallit (88 kW, 115 kW) sekä 1,6-litran ja 2,0-litran dieselmallit (110 kW). Myöhemmin elokuussa 2015 tuli kolmisylinterinen 1199 cm³ malli (96 kW), jota valmistettiin tammikuuhun 2017 saakka.

Suomessa

Varustevaihtoehtoja oli kolme, joista tasokkain oli Sport-varustelu. Halvin malli oli 5-paikkainen Trendy VTi 120, joka maksoi vuonna 2009 noin 25 000 euroa. Sama auto seitsenpaikkaisena maksoi noin 1000 euroa enemmän. Suomessa myynti alkoi tammikuussa 2010.

Lähteet