Laraki Fulgura

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 13. maaliskuuta 2017 kello 20.10 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Laraki Fulgura
Laraki Fulgura
Valmistaja ja valmistusmaa Laraki,
Marokko
Valmistusaika 2003
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V12, Quadturbo
Iskutilavuus n. 6000 cm3
Teho 680 hv
Voimanvälitys
Kiihtyvyys 4,5 s (0–96 km/h)
Huippunopeus 350 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka $ 555 750
Edeltäjä ensimmäinen malli
Seuraaja
Saman luokan autoja Lamborghini Diablo
Ferrari 360

Laraki Fulgura on ensimmäinen marokkolainen ja samalla ensimmäinen afrikkalainen urheiluautomalli. Auto on täysin Larakin suunnittelema. Auto esiteltiin alunperin vuoden 2002 Geneven autonäyttelyssä ja tuotantoversio nähtiin vuotta myöhemmin samassa paikassa. Auto tunnetaan luksusmuotoilustaan ja se perustuu samaan runkoon Lamborghini Diablon kanssa. Auton korin valmistuksessa on käytetty hiilikuitua kevyen massan saamiseksi.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 2005 auton muotoja muuteltiin hieman.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteisto on kuusivaihteinen manuaalivaihteisto.

Moottorit[muokkaa]

Moottori on Mercedes-Benzin valmistama neljällä turboahtimella varustettu V12-moottori.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
6.0 V12 Quad-turbo Mercedes-Benz ? cm3 680 hv

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4440 mm
  • Leveys: 2055 mm
  • Korkeus: 1200 mm
  • Akseliväli: 2700 mm

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä venäjänkielisen Wikipedian Laraki_Fulgura-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.