Volvo 340
| Volvo 340 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Hollanti |
| Valmistusaika | 1976–1991 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hb 5-ovinen hb 4-ovinen sedan |
| Moottori | 4-sylinterisiä Renaultin ja Volvon moottoreita |
| Iskutilavuus | 1397–1986 cm3 |
| Teho | 55–92 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Volvo 66 |
| Seuraaja | Volvo 440 Volvo 460 |
| Saman luokan autoja | Nissan Sunny Opel Kadett |
Volvo 340 oli Volvon Alankomaissa tekemä pieni perheauto. Auto oli edullisimpia Volvoja, mutta siinä oli silti kalliimpien mallien turvavarusteet. Malli valmistettiin laadukkaasti, joskaan ruosteenesto ei ikinä vastannut ruotsalaisten mallien tasoa. Yksikään Volvon muu mallisarja ei ollut yhtä aliarvostettu kuin 300-sarja, mutta kun lastentaudit korjattiin 300-sarja saavutti uskollisen kannattaja joukon.
Volvo 340:n erikoisuutena oli variaattorilla toteutettu CVT-automaattivaihteisto. Pienemmistä DAF:n malleista suoraan otetun vaihteiston avulla auto kiihtyi nopeasti, mutta auto oli liian raskas sille ja 1,4-litraiselle moottorille. Moottori joutui käymään suurilla kierroksilla ja bensiininkulutus oli 10-12 l/100 km, manuaalivaihteistolla 8-9 l/100 km. Variaattori vaati myös kiristystä noin kerran vuodessa. Kun monesti toimenpidettä ei tehty, vaihteistojen hihnat katkeilivat ja näin ollen tekniikka sai ansiotta epäluotettavan maineen. Ruotsissa monet karsastavat variaattoria vieläkin, näillä Volvoilla on siellä nimitys Remjohan.
Tyyppivikoja
- Moottorista vuotaa öljyä.
- Sytytysjärjestelmän viat. Virranjakajan kanteen kertyy kosteutta.
- Kaasuvaijeriviat.
- Vaeltava joutokäynti kaasutinmallissa johtuu palaneista venttiileistä tai kuluneesta nokka-akselista.
- Vaihteistosta vuotaa öljyä.
- Vaihdelaatikon laakerit kuluneet.
- Ruostetta jarruputkissa.
- Murtuneet etujarruletkut.
- Etujarrujen juuttuminen.
- Takajarrujen vivusto juuttuu kiinni. Käsijarru heikkotehoinen.
- Joustintukien ruostuminen.
- Ohjauspyörän akselin rättinivel murtuu.
- Takavetonivelien suojuskumit rikki.
- Ruostetta konepellin reunoissa, ovien ja takaluukun alareunoissa ja lokasuojien reunoissa.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
