Daihatsu Charade (G11)
| Daihatsu Charade G11 | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|Daihatsu Charade]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daihatsu,  Japani
|
| Valmistusaika | 1983–1987 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 2-ovinen 4-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 993 cm3 |
| Teho | 38 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 14,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140 km/h |
| Kulutus | 5,5–7,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 15 600 € (1983, v. 2016 kerroin) |
| Edeltäjä | Daihatsu Charade G10 |
| Seuraaja | Daihatsu Charade G100 |
| Saman luokan autoja | Fiat Panda Ford Fiesta Renault R5 Suzuki Alto Toyota Starlet |
Daihatsu Charade G11 on Charaden toisen sukupolven auto, jota valmistettiin vuosina 1983-1987. Korimalleja on neljä, 2- ja 3-oviset TS-mallit sekä 4- ja 5-oviset CS-mallit.
TS-malleissa on neliportainen vaihteisto ja CS-malleissa on viisiportainen vaihteisto.
Sisällysluettelo
Kori
Charade rekisteröitiin viidelle, mutta tilaa on vain neljälle aikuiselle. Edessä ja takana pääntilaa on yllättävän runsaasti.
Istuinten alaosat ovat kangasta ja yläosat epämiellyttävää muovia. Rikastimen merkkivalo puuttuu. Tavaratila on pieni (215 l), joskin edeltäjäänsä isompi. Auto painaa 720 kiloa.
Ajo-ominaisuudet
Takajousitus ei kanna kunnolla kuormaa, ei edes neljän hengen kuormaa. Kuormalla myös suuntavakavuus häiriintyy.
Tekniikka
R3-moottorin iskutilavuus on 993 cm³. Sylinterin mitat ovat 76 × 73 mm. Moottori painaa öljyineen 92 kiloa. Suurin teho 38 kW /5600 r/min (52 hv) ja suurin vääntömomentti 75,5 Nm / 3200 r/min, DIN-normin mukaan. Moottorissa on tasapainoakseli. Moottori on sitkeä, mutta sen käyntiääni on erikoinen.
Charade TS:n vaihteisto on nelivaihteinen.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 10/1983 mittasi Daihatsu Charade TS:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 9,2 sekuntia, 0–100 km/h 14,5 sekuntia ja 0–120 km/h 23,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h.
Kulutus vaihtelee välillä 5,5-7,5 litraa /100 km bensiiniä. Käytännön ajossa selviää helposti alle 7 litran /100 km.
Suomessa
Daihatsu Charade TS maksoi Suomessa vuonna 1983 41 900 markkaa eli 15 583 euroa (v. 2016, kerroin 0,3719). Paremmin varusteltu CS-malli maksoi 46 900 mk.
Mitat
| Pituus | 3550 mm |
| Leveys | 1550 mm |
| Korkeus | 1395 mm |
| Akseliväli | 2320 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1340 mm / 1310 mm |
| Omapaino | 720 kg |
Muuta
Charaden 1977 käyttöön ottama kolmisylinterinen nelitahtimoottori on maailman ensimmäinen lajissaan, henkilöautossa käytettynä – aiemmin oli käytetty kolmisylinterisiä henkilöautoissa vain 2-tahtisina, nelitahtisena vasta Charadessa vuodesta 1977.
Lähteet
- Tekniikan Maailma 10/1983
