Toyopet Model SB
Versio hetkellä 16. tammikuuta 2017 kello 21.41 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
| Toyopet Model SB | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani
|
| Valmistusaika | 1947–1963 |
| Luokka | pick-up |
| Kori | 2-ovinen pick-up |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 995 cm3 |
| Teho | 20 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Toyoda Model G1 |
| Seuraaja | Toyota Stout |
| Saman luokan autoja | |
Toyopet Model SB oli Toyotan toisen sukupolven pick-up malli, joka tuli myyntiin toisen maailmansodan jälkeen vuonna 1947. Auto perustui pitkälti Toyopet Model SA -henkilöautoon, myös moottori on siitä peräisin. Toyopet on Toyotan entinen automerkki.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4 | 995 cm3 | 20 kW (27 hv) | ||
Muuta
Vuonna 1954 Japanissa oli vain kolme autonvalmistajaa, Toyopet, Ohta ja Datsun. Useimmat mallit olivat pikkuautoja, joissa oli varsin heikko moottori, mihin vaikutti materiaalipulan ohella Japanin pienoisautoja suosiva verotus. (Tekniikan Maailma 2/1954)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
