Oldsmobile Cutlass

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. toukokuuta 2016 kello 21.12 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset) (kuva)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Oldsmobile Cutlass
Oldsmobile Cutlass
Valmistaja ja valmistusmaa Oldsmobile,
Yhdysvallat
Valmistusaika 19611999
Luokka D-segmentti
Kori 2-ovinen Coupe
4-ovinen Hardtop
4-ovinen Sedan
2-ovinen Convertible
4-ovinen Station wagon
Moottori R6, V6, V8
Iskutilavuus 3790–7460 cm3
Teho ?–? kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys ? s (0–100 km/h)
Huippunopeus – km/h
Hintaluokka ? €
Edeltäjä
Seuraaja Oldsmobile Alero
Saman luokan autoja


Oldsmobile Cutlass on vuosina 19611999 valmistettu keskikokoinen automalli. Eri Cutlass-mallit ovat olleet perinteisiä amerikanrautoja. Ennen mallisarjoja Oldsmobile toi markkinoille Cutlassin urheilucoupen 1954, jossa oli V8-moottori.

Ensimmäinen sukupolvi (1961-63)

Varsinainen Cutlass-sarja alkaa 1961 julkistetusta F-85-mallista, joka oli 4-ovinen sedan tai 5-ovinen farmari.

Car Life -lehti kokeili F-85:tä, jossa oli vakiomoottori ja automaattivaihteisto. Se kiihtyi 0-96 km/t (0-60 mailia) 14,5 sekunnissa, huippunopeus hieman yli 160 km/t. Lehti piti auton rakennetta hyvänä, mutta ohjaus oli turhan hidas ja jousitus liian pehmeä. Nämä ominaisuudet olivat yleisiä 1960-luvun amerikanraudoissa.

Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1961)

Toinen sukupolvi (1964–1967)

Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1964)

Kolmas sukupolvi (1968–1972)

Pääartikkeli: Oldsmobile Cutlass (1968)

Neljäs sukupolvi 1973–1977

Vuonna 1977 valmistettiin ennätykselliset 632 742 Cutlassia.

Viides sukupolvi 1978–1988

Vuonna 1978 esitelty Cutlass on hieman pienempi ja kevyempi kuin aiemmat Cutlassit: perusmallin paino on noin 1500 kiloa. Moottorivaihtoehtoina olivat Buickin 231 V6, Oldsmobilen 260 V8, Pontiacin 301 V8 tai Chevroletin 305 V8. Numerot ilmaisevat kuutiotuumia.

Vuonna 1979 esiteltiin V8-diesel joko 4,3 litran (260 cu in) tai 5,7 litran (350.1 cu in) moottorilla. Oldsmobile Cutlass Diesel -mallia tuotiin Suomeenkin, mutta sillä osoittautui olevan ongelmia ja 4,3-litran diesel poistettiin markkinoilta jo seuraavana vuonna 1980.

Cutlass malleja 1982–1997

Vuosina 1982–1997 Oldsmobile käytti mallinimeä Cutlass samanaikaisesti eri mallien yhteydessä, jotka olivat melko erilaisia ajoneuvoja. Esimerkiksi kompakti Cutlass Calais, keskikokoinen Cutlass Ciera, farmari Cutlass Cruiser ja ylellinen Cutlass Supreme.

Kuudes sukupolvi 1997–1999

Lähde