Peugeot 504
| Peugeot 504 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, Ranska, Argentiina, Kiina, Nigeria |
| Valmistusaika | 1968–2005 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 4-ovinen farmari 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto 2-ovinen pickup |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1796–2664 cm3 |
| Teho | 40–106 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 11,3–27 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 130–179 km/h |
| Kulutus | 8,2–12 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 13.400–14.800 € (1990) |
| Edeltäjä | Peugeot 404 |
| Seuraaja | Peugeot 505 |
| Saman luokan autoja | |
Peugeot 504 suunniteltiin Peugeot 404:n seuraajaksi ja tuli myyntiin vuonna 1968. Se valittiin vuoden autoksi vuonna 1969.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
504 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1989 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 189 | 1 |
Yleistä
Auto oli takavetoinen ja aluksi tarjolla 1,8-litraisella moottorilla (76 ja 90 hv versiot) vain sedanina. Vuonna 1969 esiteltiin ruiskutusmoottorilla varustettu Peugeot 504 Injection. Myös Coupe- ja avomallit olivat vuodesta 1969 lähtien saatavana. 2,1 litran Indenor-diesel tuli vuonna 1971. Samana vuonna tuli myös farmari. Myös avolavaversioita oli. OHV-bensiinimoottorin (1940-luvun perua) 2,0 litran versio tuli vuonna 1970. Vuonna 1974 malli sai myös PRV V6 -moottorin.
504 oli mukava ja hiljainen auto. Perusmoottorit olivat vanhanaikaisia; tehoalue kapea ja kulutus suuri; mutta ne olivat kestäviä. Euroopassa valmistus päättyi vuonna 1987, vaikka Peugeot 505 korvasi 504:n periaatteessa jo 1979. Tuonti ei kuitenkaan päättynyt Euroopan ulkopuolelta. Argentiinassa 504:n valmistus päättyi 1999, Keniassa 2001 ja Nigeriassa 2005. Viimeisten vuosien kasvojenkohotukset olivat maltillisia, mutta pitivät mallin tuoreemman oloisena.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Vuosimallit | Huomautus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | XM7 | 1796 cm3 | 58 kW (79 hv) @ 5000 r/min | 140 Nm @ 2500 r/min | 1973 – 1983 | Kaasutin Solex BICSA |
| 1.8 | R4 | XM7 | 1796 cm3 | 64 kW (87 hv) @ 5300 r/min | 1973 – 1978 | Kaasutin Solex 34 PBICA-9 | |
| 1.8i | R4 | KF5/KF6 | 1796 cm3 | 71 kW (97 hv) | |||
| 2.0 | R4 | XN1 | 1971 cm3 | 72 kW (98 hv) @ 5600 r/min | 158 Nm @ 3000 r/min | 1970 – 1978 | |
| 2.0i | R4 | XN2 | 1971 cm3 | 78 kW (106 hv) @ 5200 r/min | 165 Nm @ 3000 r/min | 1975 – 1983 | |
| 2.7 | V6 | ZM | 2664 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5750 r/min | 207 Nm @ 3500 r/min | 1977 – 1983 | |
| 2.7i | V6 | ZMJ | 2664 cm3 | 106 kW (144 hv) @ 5500 r/min | 217 Nm @ 3000 r/min | 1975 – 1983 | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | R4 | XD4 | 40 kW (54 hv) | ||
| 2.0 D | R4 | 1948 cm3 | 41 kW (56 hv) @ 4500 r/min | 107 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.1 D | R4 | 2112 cm3 | 43 kW (59 hv) @ 4500 r/min | 116 Nm @ 2500 r/min | |
| 2.1 D | R4 | XD4 | 2112 cm3 | 47 kW (65 hv) @ 4500 r/min | 113 Nm @ 2500 r/min |
| 2.3 D | R4 | XD2 | 2304 cm3 | 52 kW (70 hv) @ 4500 r/min | 129 Nm @ 2000 r/min |
504 Pick-up
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Vuosimallit | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 | R4 | XM7 (105) / DD XC7 | 1796 cm3 | 53 kW (74 hv) @ 5500 r/min | 1984 – 1993 | |
| 2.3 D | R4 | XD2 (134) | 2304 cm3 | 51 kw (70 hv) @ 4500 r/min | 1987 – 1993 | |
Mitat
Sedan
- Pituus: 4485 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1460 mm
- Akseliväli: 2740 mm
- Raideleveys (e/t): 1420/1360 mm
- Maavara: 160 mm
- Omamassa: 1120–1350 kg
- Polttoainesäiliö: 56 l
Break
- Pituus: 4803 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1550 mm
- Akseliväli: 2900 mm
- Omamassa: 1320–1430 kg
- Polttoainesäiliö: 60 l
