Renault Type B
Versio hetkellä 5. marraskuuta 2014 kello 23.20 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Renault Type B | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska |
| Valmistusaika | 1900 |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 1-sylinterinen |
| Iskutilavuus | 450 cm3 |
| Teho | 2,75 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 45 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Renault Type B on Renaultin ensimmäinen coupé-tyyppinen automalli ja ensimmäinen sisältä ohjattava Renault. Se on Type A:n tavoin kaksipaikkainen. Renault esitteli Type B -mallin Pariisin autonäyttelyssä 12.7.1900. Mallia valmistettiin vuonna 1900 vain 76 kappaletta käsin 110 henkilön toimesta. Auto perustuu Type A:n alustaan.
Moottori
Moottorina on DeDion-Boutonin yksisylinterinen 0,5-litrainen.
- 0.5 (450 cm3) - 2,75 hv
Mitat
- Pituus: 1900 mm
- Leveys: 1150 mm
- Korkeus: 1800 mm
- Omamassa: 350 kg
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |