Hyundai i20

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 21. lokakuuta 2014 kello 16.23 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Hyundai i20
Valmistaja ja valmistusmaa Hyundai Assan Otomotiv,
İzmit, Turkki
Valmistusaika 2008
Luokka B-segmentti
Kori 3- ja 5-ovinen Hatchback
Moottori R4
Iskutilavuus 1248–1396 cm3
Teho 55–74 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 11,6–16,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 161–180 km/h
Hintaluokka 13.000–17.500 € (2009)
Edeltäjä Hyundai Getz
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Fiesta
VW Polo


Hyundai i20 on eteläkorealaisen Hyundai Motor Companyn vuodesta 2008 valmistama B-segmentin henkilöauto. i20 sai ensiesittelynsä vuoden 2008 lokakuussa pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä ja myyntiin se saapui vuoden 2009 maaliskuussa. Malli sijoittuu yhtiön kategoriassa loogisesti pienemmän i10- ja suuremman i30-mallin väliin. Korimallina oli aluksi viisiovinen hatchback, jota seurasi myöhemmin kolmeovinen versio. i20 korvasi joillain markkina-alueilla vuonna 2002 esitellyn Hyundai Getzin, jota kuitenkin valmstettiin vuoteen 2011 asti. Hyundai i20:n Euroopan markkinoille tarkoitettujen mallien kokoonpano tapahtuu Turkissa, İzmitin kaupungissa sijaitsevassa Hyundai Assan Otomotiv -yhtiön tehtaassa. Vaikka Hyundai on eteläkorealainen ajoneuvojen valmistaja, i20:n valmistus tapahtuu kokonaan Intian Chennaissa, Hyundai Motor India Ltd:n tehtaalla. Tämä tieto on Euroopan markkinoiden kannalta sikäli merkityksellinen, että i20:n Turkissa tapahtuva kokoonpano suoritetaan Intiassa valmistetuista CKD-kiteistä.

Osassa Hyundain maailmanlaajuista markkina-aluetta i20-mallia ei ole tarjolla, vaan sen tilalla myydään vastaavan kokoista sedan- ja hatchback-korista Accent (RB) -mallia. Tällaisia alueita ovat mm. Etelä-Korea, Pohjois-Amerikka ja Filippiinit. i20 poistui vuonna 2012 myös Indonesian markkinoilta ja sen tilalle tuotiin Accent hatchback, joka kyseisellä markkina-alueella kulkee mallinimellä Grand Avega.

Maaliskuussa 2012 Intiassa esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut i20, mallinimellä i-Gen i20. Hyundain Fluidic Sculpture -designia edustava facelift-malli tuli myyntiin Euroopan markkinoilla saman vuoden kesäkuussa.

Uusi, toista sukupolvea edustava malli esiteltiin Intiassa vuoden 2014 elokuussa, nimellä Elite i20. Euroopan ensiesittely tapahtui lokakuun 2014 alkupuoliskolla pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.

Ensimmäinen sukupolvi ( 2008 – 2014 )

Hyundai i20 1.2 Comfort front.jpg

Pääartikkeli: Hyundai i20 I

Ensimmäisen sukupolven i20 oli valittavissa kolmella eri moottorilla; 1,2- ja 1,4-litraiset bensiinimoottorit sekä 1,4-litrainen Commonrail-dieselmoottori. i20 tuli myyntiin aluksi viisiovisena hatchback-mallina, kolmeovinen versio seurasi vuoden 2009 huhtikuussa. Viisiovisen mallin pituus on 3995 mm, kolmeovinen on tätä 55 mm lyhyempi. Leveyttä i20:lla on 1710 mm ja molempien korimallien akseliväli on sama 2525 mm.

Toinen sukupolvi ( 2015 – )

Hyundai Elite i20.jpg

Pääartikkeli: Hyundai i20 II

Hyundai esitteli toisen sukupolven i20-mallin ensimmäiseksi Intiassa. Hyundai Elite i20 -nimellä myytävä malli poikkeaa Euroopassa myyntiin tulevasta versiosta joidenkin mittojensa ja yksityiskohtiensa osalta. Mallin Euroopan myyntiversio sai esittelynsä lokakuun 2014 alkupuolella pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.

Lähteet