Honda Civic

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 17. tammikuuta 2014 kello 17.29 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Honda Civic
Valmistaja ja valmistusmaa Honda,
Valmistusaika 1973
Luokka B-segmentti (1973-2000)
C-segmentti (2001 -)
Kori
Moottori
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Acura EL
Acura CSX
Acura ILX
Honda Ballade
Honda Quint
Honda Civic Hybrid
Honda Civic GX
Honda Civic Type R
Honda Civic Si
Honda City(1996-2002)
Honda Civic VTI
Honda Concerto
Honda Domani
Rover 200 (SD3)


Honda Civic on Hondan alemman keskiluokan malli. Auto esiteltiin ensimmäistä kertaa vuonna 1973, jolloin se oli suhteellisen pieni pikkuauto.

Yleistä

1970-luvulla auto keräsi huomiota Yhdysvaltojen markkinoilla olleella saasteenestoversiolla, joka täytti saastemääräykset ilman katalysaattoria. 1990-luvulle asti Civic oli perinteinen japanilainen perheauto, varsin ahdas, mutta taloudellinen. Vuonna 2000 esitellyssä 7. sukupolven Civicissä tyyli oli muuttunut täysin, ja auto oli korkea ja tilava. Civicin pääkilpailijat ovat Toyota Corolla ja Volkswagen Golf.

Rekisteröinti

Civic -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1996 1999 2000 2003 2008 2010 2011 2012
Määrä (kpl) 1833 2434 2459 2531 2634 3515 3115 2255 1285 1387 1140 968 1458 932 383 1290 1893 813 676 1164

Civic 1 (19721979)

Pääartikkeli: Honda Civic 1

Civic 2 (19791983)

Pääartikkeli: Honda Civic 2

Civic 3 (19831987)

Pääartikkeli: Honda Civic 3

Civic 4 (19881991)

Honda Civic Hatchback (1988–1989)

Pääartikkeli: Honda Civic 4

Honda Civic, neljäs sukupolvi.

Korivaihtoehtona hatchback ja sedan. Sedan oli saatavana joillakin markkinoilla myös nelivetoisena. Vaihteistona oli 4-vaihteinen manuaali, 5-vaihteinen manuaali, 6-vaihteinen manuaali tai 4-nopeuksinen automaatti. Moottorivaihtoehtoina Suomen markkinoilla 1,2–1,6-litraiset moottorit, joista 1,6 litran moottoria on tehty myös DOHC-mallina (D16A9 ja katillinen D16Z5). Nämä ovat Suomessa kohtuullisen harvinaisia, ja ulkoisesti ne erottaa vain konepellistä, jossa on kyhmy isomman kannen/jakopään suojan takia. Valikoimassa on ollut myös 1,6 l VT-i malli, jossa tehoa 150 hv (B16A1). Tätä mallia Suomessa ei ole myyty, mutta jälkituontina on joitain kappaleita tuotu. Japanissa vastaavassa mallissa tehoa oli 160 hv ja sen mallimerkintä oli SiR (B16A).

Vuonna 1990 Civic sai uuden ilmeen, ja samalla asennettiin katalysaattorit kaikkiin malleihin. Muutoksia olivat mm. erilaiset valot sekä etupuskuri.

Civic 5 (19921995)

Honda Civic Hatchback (1992-1995)

Pääartikkeli: Honda Civic 5

Honda Civic, viides sukupolvi.

Korivaihtoehtona hatcback, sedan ja coupe. Tätäkin korimallia on saatavana nelivetoisena. Civic ei pärjännyt törmäystesteissä kovin hyvin. Moottorivaihtoehdot olivat 1,3–1,6 litraiset moottorit.

1.6 litraisista sai Esi V-tec 125h ja V-tec VTI 160h malleja. Varsin luotettavia autoja jopa nyky mittapuun mukaan.

Civic 6 (19962001)

Pääartikkeli: Honda Civic 6

Civic 7 (20022005)

Honda Civic 7

Pääartikkeli: Honda Civic 7





Civic 8 (20062011)

Civic 8 5d

Pääartikkeli: Honda Civic 8




Civic 9. sukupolvi (2011 –)

Honda Civic IX 2.2 i-DTEC (front quarter).jpg

Pääartikkeli: Honda Civic 9

Erikoismallit

Honda CRX (19831992)

Pääartikkeli: Honda CRX

Civic Shuttle (19881997)

Honda Civic Wagon

Pääartikkeli: Honda Civic Shuttle

Honda Civic Shuttle on kulmikkaan neljännen sukupolven Honda Civicin pohjalta tehty pieni tila-auto / farmarimalli.
Se tunnetaan myös nimillä Honda Civic Pro ja Honda Civic Wagon.


Civic Type-R (1997–)

Pääartikkeli: Honda Civic Type-R

Civic Hybrid (2003–)

Pääartikkeli: Honda Civic Hybrid