Renault 40CV

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 25. joulukuuta 2013 kello 14.36 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collap...)
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Renault 40CV
Renault 40 CV.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Société des Automobiles Renault,
Boulogne-Billancourt, Ranska
Valmistusaika 19081928
Luokka Suuri auto
Kori Touring, berline, cabriolet, landaulet
Moottori 6-sylinterinen rivimoottori
Iskutilavuus 9121 cm3
Käyttövoima Bensiini
Voimanvälitys Etumoottori, käsivalintainen vaihteisto, kardaaniveto
Valmistusmäärä n. 1100 kpl
Lähisukulaiset Renault Type BH
Renault Type AR 50CV
Edeltäjä Renault Type BH
Muut edeltäjät Renault 35CV
Seuraaja Renault Reinastella
Saman luokan autoja Benz 25/45 PS
Benz 18/45 PS
Mercedes 28PS
Opel 45PS
Panhard & Levassor 30CV ja 35CV
Rolls-Royce Silver Ghost

Pääartikkeli: Renault

40CV oli ranskalaisen ajoneuvovalmistaja Société des Automobiles Renault:n vuosina 1908 – 1928 valmistama suurikokoinen henkilöauto. Autosta valmistettiin historiansa aikana useita eri versioita, jotka on nimetty kaksiosaista kirjainmerkintää käyttäen.

Mallin historia

Yleistä

Mallinimi Renault 40CV ei viittaa johonkin tarkasti määriteltyyn malliin, mutta tämän nimen alle luokitelluille autoille on yhteinen piirre se, että ne edustivat valmistajansa malliston yläpäätä 1900-luvun toisella ja kolmannella vuosikymmenellä. Valmistushistoriansa aikana eri 40CV-malleja oli kaikkiaan kymmenkunta ja uuden mallin esittely saattoi tapahtua nopeimmillaan jopa vuoden sisällä edeltävän mallin valmistuksen aloittamisesta. Toisinaan malliversioiden väliset erot ovat ulkoisesti huomaamattomia ja keskittyvät lähinnä tekniselle puolelle, toisinaan taas kahden perättäisen mallin välinen ero on selvästi nähtävissä. Tämä liittyy hyvin läheisesti auto- ja moottoritekniikan yleiseen kehitykseen, joka tuolloin, autoilun alkuvuosikymmeninä, eteni valtavin harppauksin. Nimi 40CV tarkoittaa automallin moottorin laskennallisten verohevosvoimien määrää ja usein ei moottorin todellista tehoa tiedetä tai tämä tieto on hävinnyt.

Seuraavissa kappaleissa käsitellään 40CV-versioita niiden kronologisessa esittelyjärjestyksessään.